国省道养护施工方案投标文件.docVIP

班组设置

针对本工程养护施工的专业性与复杂性，我方将设置5个专项施工班组，各班组职责明确、分工协作：

路面病害处治班组：负责路面裂缝灌缝、坑槽修补、铣刨加铺等作业，设班组长1名，作业人员15名，配备专职质量检查员1名。

路基养护班组：承担路基边坡整修、排水边沟清理、路基补强等工作，班组长1名（具备路基施工管理经验），作业人员10名，含机械操作手3名。

交通安全设施维护班组：专注于标志标线修复、护栏板维修更换、隔离栅整治等任务，班组长1名，作业人员8名，含电焊工2名。

机械保障班组：统筹施工机械的调度、维修与保养，班组长1名（机械工程专业，持有工程机械维修师证书），机械操作手及维修人员5名。

后勤管理班组：承担物资采购、人员考勤、生活保障等后勤工作，班组长1名（具备行政管理经验），后勤人员4名。各班组实行“班组长负责制”，每日召开班组晨会部署工作，每周召开班组例会总结进度与质量，确保各项养护作业有序推进。

人员投入

管理人员配置：项目负责人1名拥有10年以上国省道养护项目管理经验，曾参与多个大型养护工程，擅长项目统筹与资源协调。技术负责人1名：在路面材料配比设计、病害成因分析等领域具有深厚技术积淀。质量负责人1名：持有公路工程质量检验员证书，具备8年养护工程质量管控经验，熟悉《公路养护质量检验评定标准》，能精准把控各工序质量验收节点。安全负责人1名：注专注公路施工安全管理6年，擅长制定安全专项方案与应急处置预案。

劳务作业人员配置：根据工程进度计划，我方拟投入劳务作业人员50名（高峰期可增至60名），人员构成如下：路面病害处治作业人员15名，路基养护作业人员10名：含3名路基机械操作手，7名路基整修熟练工人。交通安全设施维护作业人员8名：2名持证电焊工，3名标志标线施工人员，3名护栏安装人员。机械保障作业人员5名：3名机械操作手，2名机械维修人员。所有劳务人员均接受过公路养护作业专业培训，且在入职前通过我司“技能考核+背景核查”双重筛选，确保人员素质满足工程要求。

三、机械配备

为保障国省道养护施工效率与质量，我方将配置5台/套专业养护设备，具体如下：路面灌缝机2台：采用智能灌缝机，具备恒温控制、自动计量功能，可精准控制灌缝胶流量与温度，适用于不同宽度、深度的路面裂缝处理。挖掘机1台（斗容1.2m3）：用于路基边坡整修、边沟清理、土方转运等作业，配备液压破碎锤，可快速处理路基局部破损。装载机1台（载重3t）：负责材料装卸、场地平整等工作，作业效率高，机动性强。洒水车1台（载重8t）：用于施工现场降尘、浇水及应急消防。发电机2台（功率50kW）：保障停电时临时照明与小型设备供电。应急救援设备1套：含急救箱、消防器材、警示标志等，确保突发情况及时处置。所有设备均建立“一机一档”管理制度，由机械保障班组定期进行维护保养（每月至少1次全面检修），并配备备用零部件，确保设备完好率≥95%，出勤率100%。四、资金筹备

我方具备充足的资金实力保障本工程劳务施工顺利开展，具体筹备方案如下：（一）前期资金储备中标后，我方将立即设立工程劳务资金专项账户，预先注入资金10万元，用于首批材料采购、人员进场培训及设备调试等前期费用。（二）中期资金保障施工期间，根据每月工程进度款到账情况，结合劳务人员工资支付周期（每月15日发放上月工资），制定资金使用计划。若出现业主方进度款支付延迟情况，我方将启用企业自有流动资金先行垫付，确保劳务工资、材料款、设备租赁费按时支付，无拖欠风险。（三）资金监管措施我方将委托第三方财务机构对专项账户资金进行监管，定期出具资金使用报告，接受业主方、监理单位的监督核查，确保资金专款专用，流向透明。

作业能力

技术作业能力我方劳务队伍在国省道养护领域具备丰富经验，核心技术优势如下：路面裂缝处治技术：采用“开槽清扫灌缝养生”标准化工艺，针对不同类型裂缝（横向缝、纵向缝、龟裂）选用对应灌缝胶（如高温型、低温型改性沥青灌缝胶），经第三方检测，灌缝后路面防水性能可保持3年以上。坑槽修补技术：推行“热补法”施工，使用热再生沥青混合料（RAP料掺配比例≤30%），修补后坑槽平整度、压实度与原路面偏差≤2%，曾在项目中创下“单日修补坑槽50处，零返工”的施工记录。交通安全设施修复技术：护栏板维修采用“焊接+防腐”一体化工艺，焊接强度达到原构件的95%以上，防腐层采用热浸镀锌+聚酯粉末喷涂，耐腐蚀年限≥10年；标线喷涂严格控制涂料温度（热熔标线180-220℃）、喷涂速度（0.51.5m/s），确保标线反光度、厚度符合《道路交通标线质量要求和检测方法》。（二）管理作业能力采用“工序流水作业+区域平行施工”管理模式，将养护路段划分为若干个个作业区域，各区域同步开展路面、路基、交安设施养护作业，通过合理穿插工序，将施工对交通的影响降至最低。运用“智慧