基于GARCH-BEKK模型解析国际油轮航运市场间波动溢出效应.docx

基于GARCH-BEKK模型解析国际油轮航运市场间波动溢出效应

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

国际油轮航运市场在全球经济和能源贸易中占据着举足轻重的地位。作为石油及石油产品的主要运输方式，油轮航运承担着连接全球各大产油区与消费区的重任，是保障全球能源供应稳定的关键环节。随着全球经济的发展以及能源需求的持续增长，国际油轮航运市场的规模不断扩大，其重要性愈发凸显。据统计，全球石油贸易量的绝大部分依赖于油轮运输，每年有数以亿吨计的原油和成品油通过油轮在各大洋上穿梭运输。

然而，国际油轮航运市场也呈现出显著的波动性。这种波动不仅频繁，而且幅度较大，受到多种复杂因素的交互影响。