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4236Vol．42No．36
第卷第期山西建筑
·156·2016年12月SHANXIAＲCHITECTUＲEDec．2016
1009-6825(2016)36-0156-03
文章编号:
沥青路面现场热再生的工程评价性研究
刘培瑞
(，030006)
山西路翔交通科技咨询有限公司山西太原
:，，，
摘要以山西省某高速公路为依托分析了该公路病害的产生原因并评价了原有沥青路面的老化情况和骨料级配的破坏情况
，。
研究了现场热再生的适用性为原有路面的改造设计提供依据
:，，，
关键词高速公路现场热再生沥青路面骨料
中图分类号:U416．217文献标识码:A
DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2016.36.084
0引言其中K549+500～K551+000，K552+500～K554+180段上面层
《采用AC-16C中粒式密集配改性沥青混凝土。
交通运输部交通运输部关于加快推进公路路面材料循环利
、
》(［2012］489)，“”，目前该路段沥青路面出现不同程度的网裂龟裂及横向裂缝
用工作的指导意见交公路发号到十二五末全
(1～3)，，20149K549+
“”，(见图图按计划需于年月对朔州高速公路
国基本实现公路路面旧料零废弃路面旧料回收率含回收和
500～K551+000，K552+500～K554+180()
)95%，(段右幅进行就地热
就地利用达到以上循环利用率含回收后再利用和就地
。1．2cm，
)50%，、、60%、50%再生施工对该段路面微表处进行铣刨然后对
利用达到以上其中东中西部分别达到以上
4cm，
上面层沥青混凝土进行就地热再生新加沥青混合料矿料级
、40%。2020，
以上以上到年全国公路路面旧料循环利用率达到
A
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