汽车构造(第2版)PPT完整全套教学课件.pptxVIP

汽车构造(第2版)PPT完整全套教学课件.pptx

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课题1;

学习任务;

发动机整体结构;

节气门体;

发动机的分类;

按照所用燃料分类;

,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。;

3.按照冷却方式分类;

(a)风冷发动机(b)水冷发动机;

发动机,如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸发动机等都是多缸发动机。现代汽车多采用四缸、六缸和八缸发动机。;

5.按照气缸排列方式分类;

(b)W型;

6.按照进气系统是否采用增压方式分类;

发动机的基本构造;

曲柄连杆机构;

配气机构;

燃油蒸气;

4.润滑系统;

5.冷却系统;

散热器;

6.点火系统;

因此,将曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。;

发动机常用术语;;

(4)气缸工作容积;

发动机的工作原理;

凸轮轴正时皮带排气门;

(2)四行程汽油机的工作过程;

(3)四行程汽油机各个行程的工作情况;

做功(爆发)行程;

喷油泵和喷油器直接喷入气缸,与压缩后的高温空;

进气和压缩行程中都是纯空气,其压缩比比汽油机高得多(一般为16~22),压缩终了时,气缸内的空气压力可达3.5~4.5MPa,同时温度大大超过了柴油自燃温度,故柴油喷入气缸后,在很短时间内与空气混合,然后立即自行发火燃烧。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而做功,废气同样经排气门排入大气。;

3.二行程汽油机;

时,活塞下方的进气孔打开,可燃混合气进入曲轴箱,活塞接近上止点时,火花塞点燃混合气,气体燃烧膨胀,推动活塞向下运动,进气孔关闭,曲轴箱内的混合气受到压缩,当活塞接近下止点时,排气孔打开,排出废气,活塞再向下运动,换气孔打开,受到压缩的混合气便从曲轴箱经进气孔流入气缸内,并扫除废气。;

(2)二行程汽油机各个行程的工作情况;

带有扫气泵的二行程柴油机的工作过程;

发动机机体组包括气缸体、气缸套、气缸盖、气缸盖罩和油底壳等零件,如下图所示。;

气缸体;

水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体—曲轴箱,也可简称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋、冷却水套和润滑油道等。;

质量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;缺点是刚度和强度较差。;

3.隧道式气缸体;

气缸套;

干式气缸套的特点:干式气缸套如图1-26所示。气缸套装入气缸体后,其外壁不直接与冷却水接触,而和气缸体的壁面直接接触,壁厚较薄,一般为1~3mm。它具有整体式气缸体的优点,强度和刚度都较好,但加工比较复杂,内、外表面都需要进行精加工,拆装不方便,散热不良。;

干式气缸套气缸盖;

气缸盖;

油底壳;

油底壳的结构特点:油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总;

气缸垫;

安装气缸垫时,首先要检查气缸垫的质量和完好程度,气缸垫上的所有孔都要和气缸体上的孔对齐;其次要严格按照说明书上

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