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第24卷第6期交通运输系统工程与信息Vol.24No.6

2024年12月JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnologyDecember2024

文章编号：1009-6744(2024)06-0076-10中图分类号：U121文献标志码：A

DOI:10.16097/j.cnki.1009-6744.2024.06.007

事件干扰下的城市轨道交通客流诱导优化研究

1a,1b1a,1b*2

赵明玺，马昌喜，麻存瑞

(1.兰州交通大学，a.交通运输学院，b.高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室，兰州730070；

2.重庆邮电大学，现代邮政学院，重庆400065)

摘要：城市轨道交通系统在早晚高峰、大型活动和恶劣天气等干扰事件下，通常出现运营中断或

服务能力下降的情况。为有效缓解这些干扰事件对客流的负面影响，提高城市轨道交通系统的

韧性，本文提出一种针对事件干扰的客流诱导优化方法。首先，在考虑事件干扰影响和乘客诱导

服从率的基础上，以系统中乘客总出行时间最小化为目标，建立轨道交通客流诱导模型。其次，

设计一种基于列生成的精确算法，运用Gurobi求解限制主问题，A*算法求解价格子问题及分支定

界算法求解整数解。最后，通过实际案例分析发现，运用本文所设计的加速策略能够提升求解效

率66%~89%，求解效率显著优于单独使用Gurobi；并通过模拟轻微干扰到严重干扰事件的情景表

明，所提出的优化方法适用于不同规模的城市轨道交通客流，能够在多种强度的干扰事件中有效

地诱导乘客出行路径。

关键词：城市交通；客流诱导；列生成；干扰事件；A*算法

UrbanRailTransitPassengerFlowInduction

OptimizationUnderEventInterference

ZHAOMingxi1a,1b,MAChangxi1a,1b,MACunrui*2

(1a.SchoolofTrafficandTransportation,1b.KeyLaboratoryofRailwaylndustryonPlateauRailwayTransportationIntelligent

ManagementandControl,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China;2.ModernPostSchool,

ChongqingUniversityofPostsandTelecommunications,Chongqing400065,China)

Abstract:Abstract:Urbanrailtransitsystemsoftenexperienceoperationaldisruptionsorreducedservicecapacityduringpeak

hours,majorevents,andadverseweatherconditions.Toeffectivelymitigatethenegativeimpactsofthesedisruptions

onpassengerflowandenhancetheresilienceofurbanrail