高速公路开放式服务区布局规划：理论、实践与创新策略.docx

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2025-09-28 发布于上海
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高速公路开放式服务区布局规划：理论、实践与创新策略

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

高速公路作为现代交通体系的重要组成部分，在国家经济发展和社会生活中扮演着举足轻重的角色。自20世纪80年代我国开始大规模修建高速公路以来，高速公路规模发展迅速，截至2023年底，全国高速公路里程为18.36万公里，占全国公路里程的3.4%，高速公路里程逐年上升，已然成为世界上高速公路通车里程最长的国家。我国高速公路发展阶段目前已进入成熟期，其网络的日益完善，极大地缩短了城市间的时空距离，加速了人流、物流、信息流的流通，有力地推动了区域经济的协同发展，为国民经济的持续增