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城市轨道交通设备维护工作计划

城市轨道交通系统作为现代都市重要的基础设施，其安全、高效、稳定运行直接关系到市民出行和城市功能的正常发挥。设备维护工作是保障轨道交通系统持续健康运转的基石，是一项系统性、专业性极强的长期任务。为确保各项设备设施处于良好工作状态，特制定本维护工作计划，旨在规范维护流程，明确工作重点，提升维护质量与效率，为广大乘客提供安全、舒适、准点的出行服务。

一、指导思想与基本原则

指导思想：

以国家相关法律法规、行业标准及企业规章制度为依据，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以保障设备设施安全稳定运行为核心，以提高设备可靠性和使用寿命为目标，全面推行精细化、标准化、智能化维护管理模式，持续提升设备维护水平和应急处置能力，为轨道交通运营提供坚实的设备保障。

基本原则：

1.安全优先原则：将安全生产置于维护工作的首位，严格执行各项安全操作规程，杜绝安全责任事故。

2.预防为主原则：强化预防性维护，通过状态监测、定期检查、计划检修等手段，及时发现并消除设备隐患，降低故障发生率。

3.质量为本原则：严格把控维护工艺、材料选用和作业标准，确保维护工作质量，满足设备设计性能要求。

4.效率优先原则：优化维护流程，合理配置资源，运用先进技术和管理方法，提高维护工作效率，缩短故障停机时间。

5.持续改进原则：建立健全维护工作评估机制，定期分析维护数据，总结经验教训，不断改进维护策略和方法。

二、工作目标

1.安全目标：杜绝重特大设备责任事故，有效控制一般设备故障，确保设备设施安全运行。关键设备故障率控制在行业领先水平。

2.质量目标：维护作业一次合格率达到较高水平，设备维护质量符合相关标准和规范要求，延长设备平均无故障工作时间。

3.效率目标：提高预防性维护完成率，缩短故障响应及修复时间，保障线路正常运营时间，减少因设备故障导致的运营延误。

4.成本目标：在保证维护质量和安全的前提下，科学控制维护成本，优化备品备件管理，提高资源利用效率。

三、组织架构与职责分工

为确保维护工作计划的有效实施，需明确各级组织和人员的职责：

1.设备管理部门：作为维护工作的牵头部门，负责维护计划的制定、组织实施、监督检查和总结评估；负责维护资源的统筹协调；负责与其他相关部门的沟通协作。

2.各专业维护班组（或外委单位）：具体承担相应专业设备的日常巡检、定期维护、故障抢修等工作；严格执行维护规程和技术标准；及时上报设备状态信息和维护工作记录。

3.技术支持部门：提供技术指导和支持，参与复杂故障分析与处理，负责维护规程的修订和新技术、新工艺的推广应用。

4.安全管理部门：负责维护作业的安全监督、安全培训和事故调查处理，确保各项安全措施落实到位。

5.物资保障部门：负责备品备件、工具材料的采购、仓储和供应，保障维护工作的物资需求。

各级人员应严格履行岗位职责，加强协作配合，形成权责清晰、运转高效的维护工作体系。

四、维护范围与主要内容

城市轨道交通设备维护范围广泛，主要包括以下核心系统及设备：

1.车辆系统：包括列车走行部、制动系统、牵引系统、受流系统、辅助供电系统、车内设备、网络控制系统等的检查、清洁、润滑、紧固、调整、部件更换及性能测试。

2.供电系统：包括主变电所、牵引变电所、降压变电所、接触网（轨）、电力电缆、杂散电流防护系统等的巡检、预防性试验、设备清扫、参数调整及故障处理。

3.通信信号系统：包括传输系统、电话系统、无线通信系统、广播系统、时钟系统、乘客信息系统（PIS）、闭路电视监控系统（CCTV）、信号机、转辙机、联锁设备、自动列车保护系统（ATP）、自动列车运行系统（ATO）等的功能检查、性能测试、数据核对、软件维护及故障修复。

4.机电系统：

*通风空调系统：车站及隧道通风设备、空调机组、冷却塔等的运行状态检查、清洁保养、滤材更换、参数调校。

*给排水及消防系统：各类水泵、管网、阀门、消防栓、灭火器、火灾报警控制器、喷淋系统等的巡检、测试、维护及水质监测。

*电扶梯与垂直电梯：运行状态监控、定期保养、润滑、部件检查与更换，确保其安全平稳运行。

*屏蔽门/安全门系统：门体、驱动机构、控制系统、电源系统的检查、调整、清洁及功能测试。

5.线路系统：钢轨、轨枕、道岔、道床、路基、排水设施、声屏障等的巡检、几何尺寸测量、钢轨探伤、打磨、扣件紧固、道床清筛及病害整治。

6.控制中心及办公自动化设备：各类服务器、工作站、网络设备、调度指挥系统终端等的日常维护和故障处理。

针对以上各系统设备，应制定详细的维护规程和作业指导书，明确维护项目、周期、方法和质量标准。

五、维护策略与方式

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