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第41卷第1期森林工程Vol.41No.1
2025年1月FORESTENGINEERINGJan.，2025
隧道衬砌结构不确定性分析与测点布置研究
11112*
李善豪，柯善鑫，李锋，张希龙，裴雪扬
（1.中交第三公路工程局有限公司，北京101304；2.盐城工学院土木工程学院，江苏盐城224051）
摘要：在隧道工程中，确保衬砌结构安全至关重要，其中内力分析和安全评估是关键。通过数值模拟和现场监控量测手
段分析结构内力，计算关键部位的安全系数。鉴于建模和测量误差的存在，引入概率模型量化安全系数估计的不确定性，并对
轴力和弯矩的重构误差进行归一化处理，全面评价测点适宜性。以安徽境内某隧道为例，综合分析围岩压力分担比、水平围岩
压力系数和测量噪声等因素对安全系数估计的影响，估计所得安全系数总体符合正态分布趋势，拱顶中部和拱肩位置处的安
全系数波动较大。以减少估计不确定性和内力信息重构偏差为目标，结合现场实际工作条件安排测点位置。长期监测数据表
明，二次衬砌结构内力在浇筑初期受多种因素影响波动明显，100d后趋于稳定，结构安全储备充足。研究结果可为隧道衬砌
结构安全系数统计分析和测点布置提供参考。
关键词：隧道工程；衬砌结构；不确定性分析；信息重构；测点布置；施工监控；不利位置；安全系数
中图分类号：U456.3文献标识码：ADOI：10.7525/j.issn.1006-8023.2025.01.017
StudyonUncertaintyAnalysisandSensorPlacementofTunnelLiningStructure
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LIShanhao，KEShanxin，LIFeng，ZHANGXilong，PEIXueyang
（1.CCCCThirdHighwayEngineeringCo.，Ltd.，Beijing101304，China；2.SchoolofCivilEngineering，YanchengInstituteofTech‐
nology，Yancheng224051，China）
Abstract：Intunnelengineering，ensuringthesafetyoftheliningstructureiscrucial，withinternalforceanalysisandsafetyas‐
sessmentbeingkeycomponents.Thisstudyanalyzedthestructuralinternalforcesthroughnumericalsimulationsandon-sitemonitor‐
ingmeasurements，calculatingthesafetyfactorsatcriticallocations.Giventheexistenceofmodelingandmeasurementerrors，this
paperintroducedaprobabilisticmodeltoquantifytheuncertaintyi
初级会计持证人
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