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要
薄壁零件因其重量轻、强度高等优点而广泛应用于航空航天等领域，其通常
采用铣削加工制造。此类零件具有壁厚薄、刚性差的特点，其在铣削过程中因材
料去除量大，动态切削力作用于工件-夹具系统使其具有显著的时变特性，致使加
工过程中极易发生颤振和变形，导致加工后零件尺寸精度和性能难以达到设计要
求，从而严重影响航空发动机等重大装备的服役性能、安全性、可靠性。基于此，
本文以航空发动机压气机叶片为研究对象，考虑工件与夹具之间的复杂的交互作
用机制，围绕薄壁工件-夹具系统动力学建模、材料去除效应下薄壁工
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