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第43卷第期山西建筑VoL43No.ll
2017年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2017•75•
文章编号：1009-6825(2017)-0075-03
硫酸盐渍土机场盐胀破坏试验研究
刘小川1吴爱红2刘俊红2周奇3
(1.中国航空港建设第九工程总队，四川成都6430;
2.南部战区空军勘察设计院，广东广州510000;3.东战区空军勘察设计院，江苏南京210000)
摘要:通过室内试验，模拟研究了机场浸水条件下不同压实度、不同硫酸钠含量的土质区与道面区盐渍土的膨胀性，分析了压实
度、含盐量、水分、荷载对硫酸盐渍土机场破坏的影响，结果表明,压实度、含盐量越大，膨胀量亦越大,压实度、含盐量不均匀是机
场破坏内因；水分、荷载是道面破坏的外部因素，水分对膨胀影响很大;道面区的膨胀比土质区要小得多，道面结构层自重荷载对
膨胀有较好抑制作用，但25kPa还不足以抑制膨胀。
关键词:机场，地基，硫酸盐渍土，膨胀量
中图分类号:TU448文献标识码:A
硫酸盐渍土对道路的主要危害是盐胀。据青海、新疆等内陆还很不够，机场地基压实度高，平整度限制严格，与公路、铁路有
盐渍土地区道路调查表明[1’2]，盐渍土盐胀对道路的破坏形式主很大不同。本文拟通过室内试验模拟机场浸水条件下不同压实
要表现在:路面产生不均匀变形，形成波浪、鼓包，使路面的平整度、不同硫酸钠含量的土质区与道面区盐渍土的膨胀，以研究盐
度严重下降;因盐胀的反复作用，促使路基土体的结构遭到破坏，胀量与含盐量、压实度之间的关系，分析道面结构层自重荷载对
引起路基整体强度和稳定性下降。盐胀导致的不均匀变形使路硫酸盐渍土机场地基膨胀的影响，并在此基础上分析盐渍土机场
面开裂，经行车碾压，会加速路面破坏。敦煌机场[3’4]等几个机场破坏的原因，以探讨盐渍土机场破坏机理。
的调查资料也表明，盐渍土对机场工程的主要危害包括引起道面1实验方法
板错台、断裂、平整度显著降低、鼓包、道肩边坡失稳、隆起。1.1实验仪器
目前公路、铁路部门对盐渍土研究得比较多，取得了丰硕的无载膨胀试验参考T0125—1993公路土工试验规程规定进
成果，机场部门研究较少，对盐渍土机场破坏的原因和机理研究行,仪器用膨胀仪。有载膨胀试验仪器为三联中压式固结仪，参考
分析[J].岩土力学,2002,23(3):382-386.[10]朱建才.真空联合堆载预压加固软基机理及工艺研究
[3]闫浩，刘衍辉，房营光•基于弹性法真空预压沉降计算的[D]•杭州：浙江大学,2〇04.
探讨[J]•四川建筑科学研究,2〇，37(3):132_134.[]
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