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车险核保考试题(附答案)

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.车险核保的核心目标是（）。

A.扩大保费规模

B.控制赔付率，实现经营利润

C.提升客户满意度

D.简化投保流程

2.以下哪类车型通常被认定为高风险车型？（）

A.普通家庭自用紧凑型轿车（10万元级）

B.豪华品牌大型SUV（200万元级）

C.新能源微型代步车（5万元级）

D.国产经济型MPV（8万元级）

3.特种车辆（如混凝土搅拌车）核保时，除常规信息外，最需关注的是（）。

A.车辆颜色

B.驾驶人年龄

C.车辆改装记录

D.运营资质及驾驶人从业资格

4.车辆使用性质由“家庭自用”变更为“营运”时，核保需重点评估的风险是（）。

A.车辆外观损伤

B.行驶里程增加带来的事故概率上升

C.车辆品牌知名度

D.投保人信用记录

5.新车购置价的确定依据是（）。

A.购车发票金额（不含购置税）

B.车辆厂商指导价（含购置税）

C.投保时当地市场同类型新车的购置价（含购置税）

D.投保人申报的购车实际支出（含装潢费用）

6.车损险中，绝对免赔率的设置会直接影响（）。

A.保险责任范围

B.保费计算

C.投保车辆价值

D.被保险人年龄

7.续保业务核保时，最关键的参考指标是（）。

A.投保人职业

B.上年度出险次数及赔付金额

C.车辆颜色

D.投保渠道（如电销、网销）

8.NCD系数（无赔款优待系数）的主要作用是（）。

A.平衡新老客户保费差异

B.鼓励安全驾驶，降低赔付成本

C.提升保险公司品牌形象

D.简化核保流程

9.对于车龄10年以上的老旧车辆，核保通常采取的措施是（）。

A.直接拒保

B.限制车损险保额（不超过实际价值）

C.强制要求投保自燃险

D.提高第三者责任险保额

10.投保人身份验证的核心目的是（）。

A.确认投保人是否为车主

B.防范保险欺诈（如虚假投保、骗保）

C.统计客户职业分布

D.便于后续营销推广

二、多项选择题（每题3分，共30分。每题至少2个正确选项，多选、错选、漏选均不得分）

1.车险核保的“三查”原则包括（）。

A.查标的（车辆实际状况）

B.查流程（投保手续合规性）

C.查责任（保险责任匹配度）

D.查背景（投保人/被保险人风险背景）

2.以下属于高风险车辆特征的有（）。

A.车辆零整比超过300%（如豪华品牌车型）

B.历史赔付率高于公司均值20%以上

C.车辆使用性质为“租赁”（短租平台车辆）

D.驾驶人年龄25-35岁（经验较丰富）

3.特种车辆（如工程抢险车）核保需重点关注（）。

A.车辆是否安装专业设备（如起重机、液压泵）

B.设备是否经相关部门检验合格

C.驾驶人是否具备特种作业操作证

D.车辆颜色是否符合行业标准

4.车辆使用性质变更（如非营运转营运）可能引发的风险包括（）。

A.行驶时间延长，事故概率上升

B.维修频率降低，车辆损耗加剧

C.保险责任范围与实际风险不匹配（如原保非营运险但实际营运）

D.投保人信用风险增加

5.影响车损险费率的主要因素有（）。

A.车辆购置价

B.车龄

C.车辆座位数

D.被保险人性别

6.投保人履行如实告知义务时，需主动说明的内容包括（）。

A.车辆改装情况（如加装大包围、更换高性能轮胎）

B.车辆过往出险记录（包括未向本公司投保的记录）

C.车辆实际使用区域（如长期在高原地区行驶）

D.投保人的婚姻状况

7.续保核保时需重点分析的指标包括（）。

A.上年度报案次数（含撤销案件）

B.案均赔付金额

C.出险类型（如碰撞、盗抢、自燃）

D.被保险人手机号码

8.新能源车险核保的特殊风险点包括（）。

A.动力电池衰减导致的自燃风险

B.高压电气系统故障引发的事故

C.充电设施（如家用充电桩）的安装合规性

D.车辆品牌的市场占有率

9.营运车辆（如出租车）核保的严格要求包括（）。

A.必须投保车损险、第三者责任险（保额不低于100万）

B.核查车辆运营证、驾驶人从业资格证

C.限制每日行驶时间（如不超过12小时）

D.评估车辆历史运营里程（如年里程超过10万公里）

10.车险核保系