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第42卷第12期山西建筑Vo1．42No．12

2016年4月SHANXIARCHITECTUREApr．2016·25·

文章编号：1009-6825(2016)12·0025—03

以哈尔滨为例分析城市地下空间的开发对策

李浩祯

(东北林业大学土木工程学院，黑龙江哈尔滨150040)

摘要：分析了哈尔滨市地下空间的发展现状与动力，从整体布局、轨道交通、市政设施等方面，阐述了哈尔滨市地下空间的开发

对策，以充分利用城市空间资源，缓解城市开发压力。

关键词：地下空间，规划布局，市政设施，人性化设计

中图分类号：TU984．113文献标识码：A

0引言1．1哈尔滨市地下空间发展动力

作为黑龙江省的政治、文化和经济中心，哈尔滨市的城市人按照哈尔滨市发展战略，2O2O年该市人口规模将达到1050万，

口在近几年内得到了不断增加，从而导致该城市出现了交通闭需要建设一个副核心市、4个卫星城、5个开发区和7个中心城

塞、环境污染等诸多矛盾。而作为拥有较大规模地下空间的城镇。而城市发展的“瓶颈”问题就是交通问题，所以解决城市交通

市，哈尔滨市目前的地下空间开发存在着一定的问题，从而导致问题将成为哈尔滨发展的重要目标。根据分析预测结果，哈尔滨

其城市空间资源无法得到充分利用。因此，本文以哈尔滨市为例期望达到的城市客运结构为公交方式45％、客车方式20％和非机

对城市地下空间的开发问题展开了研究，以期更好的促进我国城动方式35％。而哈尔滨属于严寒地区，冬季有严重积雪，所以容

市的建设发展。易出现道路交通事故。2010年，哈尔滨市区机动车日均出行次数

1哈尔滨市地下空间发展动力与发展现状分析超出了90万车次／d。而预计到2020年，将超出120万车次／d。

乡镇发展中不断占用自然环境资源与耕种用地是普遍性的景区开发的强度出发，要从政策上避免过度开发对古城居民日常

问题。米脂古城依山而建，古城以窑洞建筑为主，一些屋顶有自生活造成干扰，同时回归历史要素本身。历史节点作为居民生活

然绿化，形成了独特而明确的古城肌理。首先保护现有山间耕地空间的一部分应首先服务于原住民，同时因其具有的特殊价值使

与自然环境让居民有地可耕，避免因山上景点开发而造成耕地破其可作为景点，这种双重性使其在古城内成为缓冲空间。这类缓

坏是现有风貌的存在条件。而古城中的自然屋顶绿化是由于干冲空间的作用使原住民生活面貌基本不改变的同时，古城的历史

旱的自然条件和常年的风沙自发形成的的自然空间与居住空间价值能够发挥，经济可以发展。米脂古城内这种空间包括四条主

的结合方式，原本即有过渡属性，因此笔者认为应强化这一特色，要街道和其串联起的各古建筑，可通过对这些历史节点的适当改

引入技术手段和控制手段，在满足房屋耐久性和居民太阳能使用建与完善丰富原住民的公共活动空间，从而也使历史节点价值与

的同时对屋顶绿化进行完善，使其成为人与自然的过渡。民俗价值相叠加。

古城的保护是区域性的，因此在保护问题上新城与老城也是4结语’

不可割裂的。从空间层面上老城区的边界必然将起到过渡作用。在过去的一百年间，对城市历史文化问题的关注，经历了一

古城人口空间和城墙遗址都是米脂古城的重要边界，将二者作为条从只重物质要素，到物质和非物质要素并重，从单纯保护到保

缓冲空间将有益于新旧城的衔接。首先由于古城内将逐步禁止护与发展并重的路径。历史遗迹的保护是对人类自身价值的

机动车进入，古城外的停车问题需要解决，因此笔者认为应结合尊重