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第４５卷第６期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．６
·１３８·２０１９年２月Ｆｅｂ．２０１９
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
１００９６８２５（２０１９）０６０１３８０３
文章编号：
路桥施工技术对软土地基的处理分析
马海军
（山西平阳路桥有限公司，山西临汾０４１０００）
摘要：对软土地基进行阐述，从混凝土配合比、路桥施工技术方面进行分析，根据施工现场的实际状况与施工常见问题，提出几
点施工技术的应用建议，为路桥施工技术对软土地基的处理工作合理实施夯实基础。
关键词：施工技术，软土地基，路桥施工
中图分类号：Ｕ４１６．１文献标识码：Ａ
０引言ＹＫ４２＋７６５；ＺＫ３９＋０２５～ＺＫ４２＋８５７，盘秀山隧道路面采用露石
在路桥施工的过程中，软土地基会导致整体结构的稳定性受混凝土路面，主要采用混凝土搅拌机设备、台秤设备、坍落度筒设
到影响，路桥施工效果降低，难以满足当前的实际发展需求。因备以及容积筒设备进行处理，混凝土的技术参数中，设计强度等
此在路桥施工的工作中，企业应合理采用先进技术对软土地基进级为５ＭＰａ，试配强度为６．１２ＭＰａ，设计坍落度为３０ｍｍ～
行处理，编制完善的计划方案，全面提升路桥工程的稳定性与强５０ｍｍ，机械搅拌振捣方式。水泥材料的等级强度为４２．５ＭＰａ，
３
密度为３．０９ｇ／ｍ，砂材料的细度模数２．０６，级配区为区，表观密
度，达到预期的工作目的。Ⅲ
３３
１案例分析度为２．６６２ｇ／ｍ。碎石材料最大粒径１６ｍｍ，表观密度２．７１４ｇ／ｍ。
３
长治至临汾高速公路盘秀山特长隧道，桩号为ＹＫ３９＋０００～水材料选择无杂质并且纯净度较高的边寨村水，密度为１ｇ／ｍ。
櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅
行分析整理，确定市政道路的构造深度。在进行道路构造深度检位与幅度发生一定程度的变化，从而分析得出路面结构内部的
测时，为了能够准确收集路面上宏观纹理的测试数据，将道路上缺陷。
２５ｃｍ长度划定为一个测试段，每个测试段中进一步划分为２５个４结语
测试点。为了对测试段数据进行准确计算，在每个测试点上设置市政道路交通量大，承载着巨大的交通运输压力，对人民安
一个二级多项式的方程。通过对每一小测段的测试数据的残数全出行和国民经济的发展起到了重要的作用。市政道路的施工
采用二级多项方程进行计算，可以将测试中轮胎对宏观纹理检测质量关系到道路的使用寿命和安全运行，必须采取有效的检测方
结果的影响降到最低。通过对测试数据进一步计算分析可以得法进行检查验收。文章介绍了无损检测技术的技术优势，分析了
到ＳＭＴＤ，将这些数据进行进一步的组合分析可以确定道路的宏常用无损检测技术的检测原理，并从平整度、构造深度、横向力系
观的纹理深度。数等方面详
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