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2012高考地理冲刺精练〔三年金题点睛高考题分类精编〕--交通运输方式、布局及其影响

交通运输的布局及方式

(2009年北京文综,10~11,8分)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图,回答1~2题:

1.接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以()[4分]

A:南

B:北

C:东

D:西

答案：A:南

2.承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是()[4分]

A:京沪线、京广线

B:京广线、焦枝线

C:京九线、枝柳线

D:陇海线、焦枝线

答案：B:京广线、焦枝线

3.(2009年北京文综,39,12分)区域合作成为当今世界经济发展的趋向,在增进各国经济互惠与文化交流、促进区域发展中发挥着越来越重要的作用。回答下列问题:

在欧盟前身“欧洲煤钢联营”成员国中,德国煤矿资源丰富,法国铁矿资源丰富。该组织的成立大大提高了两国钢铁企业的生产效率。

(1)指出该组织成立之初德法两国大型钢铁企业所邻近的城市,并说明布局理由。

(2)说出德法两国之间煤和铁矿石的主要运输方式及其优势。[10分]

参考答案：

(1)分布在杜伊斯堡、梅斯附近。钢铁企业是原料指向型企业,因此靠近煤或铁矿石的产地。

(2)铁路运输,水路运输;运量大,运费低。

交通运输布局的区位因素变化的影响

(2011年大纲文综,6~8,12分)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,下图显示我国某段高速铁路景观。据此回答1~3题:

1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()[4分]

A:地形

B:地质

C:气候

D:水文

答案：A:地形

2.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了()[4分]

A:减少噪音扰民

B:较少占用耕地

C:缩短运营里程

D:保护野生动物

答案：B:较少占用耕地

3.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是()[4分]

A:武汉——广州

B:杭州——上海

C:成都——上海

D:兰州——北京

答案：A:武汉——广州

4.(2010年天津文综,11,4分)据下图判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是()

[4分]

A:城市性质、城市规划

B:城市职能、产业布局

C:环境质量、城市规模

D:地表形态、经济水平

答案：D:地表形态、经济水平

5.(2009年广东,24,3分)(双选题)某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于()[4,2分]

A:地价便宜

B:人流量大

C:接近货源地

D:道路通达性好

答案：A:地价便宜,D:道路通达性好

6.(2009年广东,5,2分)与广东某特大城市相比,北京城市公路立交桥的设计坡度较小,主要考虑的自然因素是()[4分]

A:地质条件

B:水文条件

C:土壤条件

D:气候条件

答案：D:气候条件

7.(2009年宁夏/辽宁文综,36,36分)阅读图文材料,回答下列问题:

我国是世界最大的钢铁生产国,钢铁企业众多。近年来,钢铁出口量增长较快;所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口;钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。

下图示意甲、乙、丙三地的位置。20世纪70年代末,我国引进国外先进技术、设备,在甲地建设大型钢铁企业(M公司),所需铁矿依赖进口,但限于港口条件,大型货轮无法直接停靠,进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。近期,M公司并购了乙地的钢铁厂,并计划在丙地建立大型钢铁厂。

(1)简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。

(2)根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。

(3)M公司并购乙地的钢铁厂后,炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工?为什么?

(4)说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地应具备的有利区位条件。[10分]

参考答案：

(1)便于利用进口铁矿石,降低铁矿石运输成本;便于钢材出口,降低出口钢材的价格;(临近市场)沿海地区经济发达,钢铁消耗量大。

(2)甲地位于长江口附近,长江携带的泥沙在入海口附近持续大量沉积,导致甲地沿岸地区水浅且水深不稳定。

(3)乙地钢铁厂炼铁,甲地钢铁厂炼钢。可以充分发挥甲地钢铁厂的技术、设备优势和乙地港口优势,减少铁矿石的转运成本。

(4)丙地应具有水深良港(深水停泊条件,可停泊大型货轮)。原料(铁矿石)运输路线短,运价低。建设成本低(地价低)。