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2025年公路物流试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分）

1.公路物流中，零担运输的核心特征是（）。

A.单票货物重量超过3吨

B.货物需拼箱运输且票数多、批量小

C.采用专用集装箱运输

D.运输路线固定且时效性要求低

答案：B

2.根据《公路货运车辆超限超载认定标准》（2024年修订），六轴及六轴以上汽车列车的车货总质量限值为（）。

A.49吨

B.46吨

C.55吨

D.50吨

答案：A

3.公路物流中，“甩挂运输”的主要优势是（）。

A.降低车辆空驶率，提高运输效率

B.减少货物破损率

C.适用于长距离大件运输

D.对驾驶员技术要求更低

答案：A

4.冷链物流中，运输新鲜蔬菜的适宜温度范围是（）。

A.18℃以下

B.04℃

C.510℃

D.1015℃

答案：B

5.公路物流成本中，占比最高的固定成本是（）。

A.燃油费

B.车辆折旧

C.过路过桥费

D.人工工资

答案：B

6.以下不属于公路物流网络节点的是（）。

A.区域分拨中心

B.城市配送站

C.港口码头

D.乡镇服务点

答案：C

7.公路运输中，“满载率”的计算公式是（）。

A.实际装载货物重量/车辆额定载重×100%

B.实际行驶里程/计划行驶里程×100%

C.货物周转量/车辆吨位×行驶里程×100%

D.有效装载容积/车辆总容积×100%

答案：A

8.根据《道路运输车辆技术管理规定》，普通货运车辆的二级维护周期为（）。

A.每行驶1万公里或每月

B.每行驶3万公里或每季度

C.每行驶6万公里或每半年

D.每行驶10万公里或每年

答案：B

9.公路物流中，“共同配送”的主要目的是（）。

A.降低单个企业的配送成本

B.提高配送速度

C.减少车辆类型

D.简化货物分拣流程

答案：A

10.新能源物流车（纯电动）的主要劣势是（）。

A.充电时间长，续航里程短

B.购车成本低

C.维护成本高

D.对路况要求低

答案：A

11.公路货运中，“超限”与“超载”的本质区别是（）。

A.超限是车货尺寸超过规定，超载是重量超过规定

B.超限仅指货车自身参数超标，超载指货物重量超标

C.超限由交通部门处罚，超载由公安部门处罚

D.超限影响车辆安全，超载影响道路结构

答案：A

12.公路物流信息系统中，TMS（运输管理系统）的核心功能是（）。

A.车辆定位与监控

B.订单管理、路径优化与运输调度

C.库存管理与货物追踪

D.财务结算与成本分析

答案：B

13.公路零担运输中，“轻泡货物”的计费标准通常是（）。

A.按体积重量（体积×泡重系数）与实际重量取大值

B.按实际重量计费

C.按体积计费

D.按货物价值的一定比例计费

答案：A

14.公路物流中，“最后一公里”配送的主要挑战是（）。

A.运输距离长，油耗成本高

B.配送区域分散，效率低

C.货物重量大，装载困难

D.政策限制少，竞争激烈

答案：B

15.根据《快递暂行条例》，公路快递运输中，若因不可抗力导致货物损毁，企业（）。

A.需全额赔偿

B.无需赔偿

C.按货物价值的50%赔偿

D.需赔偿运费的2倍

答案：B

16.公路物流中，“循环取货（MilkRun）”模式的特点是（）。

A.一辆车按固定路线依次取货，满载后返回

B.多辆车同时从不同起点取货

C.仅适用于大件货物运输

D.对信息系统要求低

答案：A

17.公路货运车辆的“轴荷”是指（）。

A.车辆总重量

B.每个车轴承受的重量

C.货物重量与车辆自重之和

D.车辆最大设计载重

答案：B

18.公路物流中，“无车承运人”的核心业务是（）。

A.实际拥有车辆并从事运输

B.整合运力资源，提供运输服务

C.仅提供货运代理服务

D.专注于货物仓储

答案：B

19.公路冷链运输中，温度监控设备的校准周期为（）。

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

答案：C

20.公路物流中，“绿色运输”的关键措施不包括（）。

A.推广新能源车辆

B.提高车辆满