2025年一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(湖北).docxVIP

2025年一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(湖北)

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），湖北某连接武汉与宜昌的新建干线公路，设计速度100km/h，双向四车道，应判定为（）。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

答案：B

解析：一级公路为供汽车分向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路，设计速度60-100km/h，双向四车道及以上。湖北武汉至宜昌的干线公路以服务区域经济为主，非完全封闭，故为一级公路。

2.湖北某长江大桥主桥采用斜拉桥结构，其主要承重构件是（）。

A.主梁

B.索塔

C.斜拉索

D.锚碇

答案：C

解析：斜拉桥是由主梁、索塔和斜拉索组成的组合结构体系，其中斜拉索是将主梁荷载传递至索塔的关键承重构件，直接决定桥梁跨越能力。湖北境内长江大桥因跨度大（如杨泗港长江大桥主跨1700米），多采用斜拉桥或悬索桥，斜拉索为核心受力部件。

3.隧道初期支护中，喷射混凝土与围岩黏结力的最低要求（C25混凝土）为（）。

A.≥0.5MPa

B.≥1.0MPa

C.≥1.5MPa

D.≥2.0MPa

答案：B

解析：根据《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018），C25喷射混凝土与围岩的黏结力不应低于1.0MPa（Ⅲ级及以上围岩）。湖北西部山区隧道（如巴东隧道）多为Ⅲ-Ⅳ级围岩，初期支护需满足此要求以确保结构稳定。

4.交通工程中，波形梁钢护栏的立柱埋深检测应采用（）。

A.钻孔探测法

B.超声波检测法

C.射线检测法

D.开挖测量法

答案：D

解析：波形梁钢护栏立柱埋深属于隐蔽工程，规范（JTGF80/1-2017）要求采用开挖测量法直接量测，确保埋深符合设计（一般≥1.2m）。湖北高速公路（如沪渝高速）护栏施工中，因部分路段地质为膨胀土，需严格检测埋深以防倾覆。

5.公路路基填方施工中，液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土（）。

A.可直接用于94区路基填筑

B.需改良后用于93区及以下

C.禁止作为路基填料

D.经晾晒后可用于96区

答案：C

解析：《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）规定，液限＞50%、塑性指数＞26的细粒土（如湖北江汉平原的淤泥质黏土）属于高液限土，水稳定性差，严禁直接作为路基填料，需换填或改良。

6.桥梁钻孔灌注桩施工中，混凝土灌注至桩顶时，应超灌（）以保证桩头质量。

A.0.3-0.5m

B.0.5-1.0m

C.1.0-1.5m

D.1.5-2.0m

答案：B

解析：灌注桩混凝土灌注时，因孔底沉渣和泥浆影响，桩顶混凝土强度易不足，规范要求超灌0.5-1.0m（《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020）。湖北长江大桥桩基（如武汉天兴洲大桥）超灌高度多取0.8m，确保凿除后桩头强度达标。

7.隧道光面爆破中，周边眼的装药结构应采用（）。

A.连续装药

B.间隔装药

C.耦合装药

D.反向装药

答案：B

解析：光面爆破要求周边眼采用间隔装药（空气柱间隔或小直径药卷间隔），以控制爆炸能量分布，减少对围岩的扰动。湖北齐岳山隧道等长大隧道施工中，周边眼多采用Φ25mm小药卷间隔装药，爆破后围岩平整度≤15cm。

8.交通标志的反光膜等级中，适用于高速公路、一级公路的警告标志应采用（）。

A.Ⅰ级（工程级）

B.Ⅱ级（超工程级）

C.Ⅲ级（高强级）

D.Ⅳ级（超强级）

答案：C

解析：《道路交通标志和标线》（GB5768-2017）规定，高速公路、一级公路的警告标志应采用Ⅲ级（高强级）反光膜，夜间视认距离≥250m。湖北境内福银高速等主干线标志均采用此等级，确保行车安全。

9.公路沥青路面施工中，SMA-13上面层的最佳沥青用量（OAC）确定依据是（）。

A.马歇尔稳定度最大值

B.空隙率中值

C.析漏损失与飞散损失的平衡点

D.密度最大值

答案：C

解析：SMA（沥青玛蹄脂碎石）混合料因高沥青含量和纤维稳定剂，需通过析漏试验（防止高温泛油）和飞散试验（防止低温松散）确定OAC。湖北地区夏季高温（最高40℃）、冬季低温（-5℃），SMA-13上面层OAC需兼顾高低温性能，通常取析漏与飞散损失的中值。

10.桥梁支座安装时，盆式橡胶支座的固定支座与活