2025年推动交通事业发展交流材料与推动科学发展交流材料.docVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

推进交通事业发展交流材料与推进科学发展交流材料汇编

推进交通事业发展交流材料

一、创新项目建设

要按照“以大通道促大交通、以大交通促大流通、以大流通促大发展”规定，坚持立足目前，着眼长远，扎实推进，实现项目建设交通与县域经济发展接轨、贯穿。一是要突出五大建设重点，第一，要完毕农村公路改造建设里程150公里，全面完毕“村村通”建设任务，实现村村通水泥（沥青）路目。第二，要启动宜远、荷当、保宜线部分路段路面改善工程。第三，要启动宜远线万家岩滑坡路段整改工程。第四，要建成五级客运站1个，候车棚10个、招呼站20个。第五，要启动县道部分危桥改造加固工程建设。通过上述项目建设，不停消除交通瓶颈，提高交通等级，以便人民群众出行。二是要创新四项质量管理体系。第一，要健全和完善信用评价体系。健全完善黑名单制度，构建统一从业单位和从业人员信用管理平台，扩大试点面，对履约差、信誉差企业，依法清退或限制其进入远安交通建设市场。第二，完善工程质量保证体系和监督管理体系。开展建设项目质量跟踪，实行“人盯人”防守，加强全程监管。第三，改善和创新工程项目管理体系。积极推广大型工程项目组织、造价控制等专业化管理方式，对交通工程项目管理加强指导，增进项目管理精细化、信息化，做好新工艺、新技术、新材料、新设备引进，提高工程建设管理水平和投资效益。第四，规范公开招投标体系。规范业主行为，查处工程转包、违法分包行为，严禁试验数据造假，让交通建设项目有质量保证，经得起历史检查。

二、创新行业服务

坚持把行业服务作为基础工程来抓，不停创新服务举措，增进交通运送由老式产业向现代服务产业转变。一是要加大公路管养力度。继续实行公路畅通保障措施，加强列养公路管养，保证干线公路畅通。建立和完善农村公路管养机制，实既有路必养。二是认真处理群众关注交通问题。切实做好来信来访接待和处理工作，全面贯彻首问负责限期办理制度，认真办理人大代表提议和政协委员提案，对波及民生交通问题，做到件件有回音、事事有成果。三是大力推行人性化服务。坚持以人为本，实现“三个转变”：即变坐等办公为上门现场服务，变“三铁”征费为“三贴”服务，变减少征费成本为减少缴费成本，积极为运送业者排忧解难。四是优化服务环境。继续加强花林寺通行费收费站绿色通道建设，对运送鲜活产品车辆优先放行，实行收费优惠。切实履行职能，参与超限超载运送治理和以路为市、占道经营、打场晒粮协管整改，为车主提供良好道路通行环境。组织各交通运送企业、各客运班线、出租车企业开展文明创立活动，打造良好运送形象。

三、创新管理机制

一是完善征管机制。变化以往征稽所负责“三费”（汽养费、客附费、货附费），运管所负责运管费，交管所负责“四小车”规费方式，实行“捆绑式”征收，深入简化手续，减少征管环节。二是建立微罚机制。实行收费、罚款按章取下限，对交通轻微违章行为以教育为主、惩罚为辅。三是完善客运市场管理机制。规范客运行为，坚决查处坑、宰、倒、甩乘客和违规乱涨价行为，保证客运班线车正班正点，做到车归站、人归点，维护旅客合法权益。开展“外挂车”、“黑”集中清理整改行动，打击非法营运，保证交通运送市场稳定、规范、有序。四是完善规费征收机制。严格执行收费原则，加大查漏补征力度，依法取缔特权车，杜绝收人情费、关系费，实行交通各部门联动，齐抓共管新格局，保证交通规费应征不漏，为交通建设提供资金支撑。五是建立农村客运培育机制。认真贯彻“一减二免三规范”政策，力争所有通公路行政村（分场）通客车，推进路、运、站一体化进程。

四、创新安全监管

坚持把安全监管作为首要前提，加强道路安全监管、防控、救济能力建设。一是推进道路运送安全管理长期有效机制建设。加强道路客运和危险货物运送安全管理，开展道路运送企业安全评估。二是加强交通建设项目施工安全监管。深入强化交通质量监督机构作用，继续深化施工安全专题整改。三是加强交通安全应急体系建设。深入开展公路交通各类突发事件监控，加紧交通应急平台建设，完善应急预案，继续组织好公路交通安全保障工程、危桥改造工程、渡口安全整改工程，保证道路运送安全畅通。四是加强从业人员职业资格管理。加紧交通行业专业技术岗位职业资格制度建设，重点建立危险货物运送从业人员、机动车检测维修人员职业资格制度，推进驾驶员素质教育工程，提高交通从业人员职业道德水平，为远安走在全省山区县市前列提供交通运送安全保障。

五、创新队伍建设

一是执法水平要有新提高。要以深入开展“文明执法”主题活动为契机，加强交通执法队伍建设和管理，规范交通执法行为，不停强化“立党为公、执政为民”意识，倡导“负责、创新、协作、廉政”精神，提高文明执法水平。二勤政廉政要有新加强。深入推进政务公开，实行“阳光工程”，完善廉洁从政教育监督机制，强化对领导干部监督制约，坚