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关于颁发公路、水路、港口主要统计指标及计算方法规定的通知
根据《中华人民共和国统计法》《中华人民共和国统计法实施条例》等相关法律法规,为进一步规范公路、水路、港口统计工作,提高统计数据质量,准确反映公路、水路、港口行业发展状况,现对公路、水路、港口主要统计指标及计算方法作出如下规定。
一、公路主要统计指标及计算方法
(一)公路里程
公路里程指在一定时期内实际达到《公路工程技术标准》规定的等级公路,并经公路主管部门正式验收交付使用的公路里程数。包括大中城市的郊区公路以及通过小城镇街道部分的公路里程和桥梁、渡口的长度,不包括大中城市的街道、厂矿、林区生产用道和农业生产用道的里程。两条或多条公路共同经由同一路段,只计算一次,不得重复计算里程长度。公路里程按公路等级分组,可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。
计算方法:公路里程以实地测量为准,按公路的实际长度累加计算。
(二)公路货运量
公路货运量指在一定时期内,由各种公路运输工具实际运送到目的地并卸完的货物数量。计算单位为吨。不论货物运输距离长短或货物种类如何,只要是经过公路运输的货物都应统计为公路货运量。
计算方法:公路货运量根据货物运输单据上的实际重量统计,如无货物运输单据,则按实际过磅重量或其他可靠方法确定的重量计算。
(三)公路货物周转量
公路货物周转量指在一定时期内,由各种公路运输工具实际完成运送过程的货物重量与运送距离的乘积之和。计算单位为吨公里。
计算方法:公路货物周转量=∑(每批货物重量×该批货物的运送距离)
(四)公路客运量
公路客运量指在一定时期内,由各种公路运输工具实际运送的旅客人数。计算单位为人。不论旅客行程的长短或票价的多少,只要是购买客票乘车的旅客都应统计为公路客运量。
计算方法:公路客运量根据客运车票售出的张数统计,如无车票,则按实际乘车人数计算。
(五)公路旅客周转量
公路旅客周转量指在一定时期内,由各种公路运输工具实际运送的每位旅客乘车里程的综合数。计算单位为人公里。
计算方法:公路旅客周转量=∑(每一位旅客的乘车距离×该旅客人数)
二、水路主要统计指标及计算方法
(一)水路货运量
水路货运量指在一定时期内,由各种水路运输工具实际运送到目的地并卸完的货物数量。计算单位为吨。包括内河、沿海和远洋运输的货物量。
计算方法:水路货运量根据货物运单上记载的实际重量统计,如无运单,则按实际过磅重量或其他可靠方法确定的重量计算。对于集装箱运输的货物,按其实际装载的货物重量计算,不包括集装箱本身的重量。
(二)水路货物周转量
水路货物周转量指在一定时期内,由各种水路运输工具实际完成运送过程的货物重量与运送距离的乘积之和。计算单位为吨公里。
计算方法:水路货物周转量=∑(每批货物重量×该批货物的运送距离)
(三)水路客运量
水路客运量指在一定时期内,由各种水路运输工具实际运送的旅客人数。计算单位为人。包括内河、沿海和远洋客运的旅客人数。
计算方法:水路客运量根据客运船票售出的张数统计,如无船票,则按实际乘船人数计算。
(四)水路旅客周转量
水路旅客周转量指在一定时期内,由各种水路运输工具实际运送的每位旅客乘船里程的综合数。计算单位为人公里。
计算方法:水路旅客周转量=∑(每一位旅客的乘船距离×该旅客人数)
(五)船舶实有数
船舶实有数指在一定时点上,水运企业或其他单位实际拥有的船舶数量。按船舶用途可分为运输船舶、工程船舶、港作船舶等;按航行区域可分为内河船舶、沿海船舶和远洋船舶。
计算方法:船舶实有数通过对企业或单位的船舶进行实地清查或根据船舶登记资料统计得出。
三、港口主要统计指标及计算方法
(一)港口货物吞吐量
港口货物吞吐量指在一定时期内,由水运进出港区范围并经过装卸的货物数量。计算单位为吨。包括邮件及办理托运手续的行李、包裹以及补给船舶的燃物料、淡水和生活供应品。货物吞吐量按货物流向分为进口吞吐量和出口吞吐量;按货物的贸易性质分为内贸吞吐量和外贸吞吐量。
计算方法:港口货物吞吐量根据货物装卸作业票据进行统计,对于同一船舶在同一港口多次装卸同一批货物,只计算一次吞吐量。
(二)港口集装箱吞吐量
港口集装箱吞吐量指在一定时期内,由水运进出港区范围并经过装卸的集装箱数量。计算单位为标准箱(TEU)。20英尺标准集装箱换算为1TEU,40英尺集装箱换算为2TEU。
计算方法:港口集装箱吞吐量=∑(不同规格集装箱数量×相应的换算系数)
(三)港口旅客吞吐量
港口旅客吞吐量指在一定时期内,由水运进出港区范围并经过港口的旅客人数。计算单位为人。
计算方法:港口旅客吞吐量根据港口客运站售出的船票张数统计,如无船票,则按实际进出港的旅客人数计算。
(四)港口码头泊位数
港口码头泊位数指在一定时点上,港口码头可同时
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