柴油LPG双燃料车用发动机电子控制系统：设计、优化与性能研究.docx

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2025-09-30 发布于上海
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柴油LPG双燃料车用发动机电子控制系统：设计、优化与性能研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1能源与环境挑战推动双燃料发动机发展

随着全球汽车保有量的持续攀升，石油资源短缺和环境污染问题日益严峻，成为制约汽车行业可持续发展的两大瓶颈。国际能源署（IEA）数据显示，过去几十年间，全球石油消耗量稳步增长，而石油储量却在不断减少，石油资源的供需矛盾愈发突出。与此同时，汽车尾气排放带来的环境污染问题也愈发严重，其中碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物不仅危害人体健康，还对生态环境造成了不可逆的破坏，如酸雨、雾霾等环境问题频发，给人们的生活和生产带来了诸多困扰。