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清洁能源（III）:燃料电池
顾彦龙
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燃料电池
➢引言
➢燃料电池的发明
➢各种燃料电池的技术
➢燃料电池的应用
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引言
➢１８５４年美国打出了世界上第一口
油井，曾在数千年的人类史中闪烁着
零星火光的黑色液体，终于点燃了的
石油工业。仅仅一百年之后，现代文
明社会已经清楚地察觉文明之下的危
机：地球历经千万年乃至上亿年历史
累积而成的宝藏，在这样的消耗速度
下将会迅速枯竭，大气污染和酸雨等
环境问题也困扰着人们。“能源革命”
的呼声从２０世纪６０年代起就日渐
高涨，而那正是石油消费量超过煤炭、
成为新一代主体能源的时候。
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➢时至今日，世界经济大体上仍然是化石燃料依赖型的，石油、
煤和天然气占世界初级能源消费总量的８５％左右，剩下的部
分主要是水电和核电，真正的可再生清洁能源如风能、太阳能
等所占比例不到３％。世界能源需求仍在以１．５％～２％的
年率增长。石油和天然气价格将再也不会回落。如果到时候还
没有找到真正能够取代石油的新能源，必将出现大面积的经济
恐慌，许多国家正为此不断付出政治和资金上的代价。
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燃料电池的发明
➢早在１８３９年，英国科学家威廉·格罗夫就提出了氢氧燃料
电池的原理。这是一种将化学能直接转换为电能的化学系统，
它的主要部件为两个电极和电解液。在正极（燃料电极），氢
气在催化剂作用下被拆开成为质子（氢离子）和电子，其中氢
离子通过电解液流到负极（氧气电极），而电子不能通过电解
液，留在正极，这样就在两极之间形成了电位差。如果接通两
极，氢原子分拆出的电子就会沿电路从正极流到负极，在那里
同氢离子结合后，与氧气发生反应，生成水并释放出热量。虽
然称为燃料电池，其运作过程中并不会产生明火。产生电能的
过程也不需要旋转式发动机等运动部件。因此燃料电池构造简
单，能量利用率高，噪音小而且稳定。理论上，应用于汽车的
燃料电池可以把氢燃料能量的６０～７０％转化为动能，而内
燃机只能达到２０～２５％。
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燃料电池的起源
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WilliamR.GroveC.F.Schonbein
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燃料电池的历史
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燃料电池的工作原理
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燃料
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