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带芯钢管圆钢管混凝土中节点抗震性能：试验与理论的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

地震，作为一种极具破坏力的自然灾害，始终严重威胁着人类的生命财产安全和社会的稳定发展。从历史上众多惨痛的地震灾害实例中，我们能深刻认识到其巨大的危害。比如，2008年我国四川汶川发生的8.0级特大地震，造成了69227人遇难、17923人失踪、374643人不同程度受伤，大量建筑物瞬间倒塌，基础设施遭受毁灭性破坏，直接经济损失高达8451.4亿元。又如，1995年日本阪神发生的7.3级地震，导致6434人死亡，4万多人受伤，经济损失约1000亿美元，众多城市街区沦为废墟，交通、水电等系统全面瘫痪。这些震例表明，地震灾害不仅会造成大量人员伤亡和难以估量的经济损失，还会对社会秩序和生态环境产生深远的负面影响。

在高层建筑结构体系中，节点作为连接各构件的关键部位，起着传递和分配内力、保证结构整体性的重要作用。节点的性能直接关系到整个结构在地震作用下的响应和破坏模式。一旦节点在地震中发生破坏，可能引发结构的连锁反应，导致整体结构的倒塌。因此，深入研究节点的抗震性能，对于提高高层建筑的抗震能力、保障人民生命财产安全具有至关重要的意义。

圆钢管混凝土结构，作为一种新型的组合结构形式，在现代建筑工程中得到了广泛的应用。它充分发挥了钢材和混凝土两种材料的特性，使钢管对核心混凝土形成有效的约束，从而显著提高了结构的承载力、刚度和延性。在高层建筑、桥梁工程、大型工业厂房等众多工程项目中，圆钢管混凝土结构都展现出了良好的性能。在高层建筑中，圆钢管混凝土柱相比传统的钢筋混凝土柱，在同等承载能力要求下，具有截面尺寸小、自重轻的优势，这不仅可以增加建筑物的使用空间，还能减少基础的负担，降低工程造价。同时，其良好的延性和耗能能力，使其在地震作用下能够有效地吸收和耗散能量，提高结构的抗震性能。

然而，在实际工程中，随着建筑高度的增加和结构形式的复杂化，对圆钢管混凝土结构节点的性能要求也越来越高。特别是对于带有芯钢管的圆钢管混凝土中节点，由于其受力状态复杂，目前对其抗震性能的研究还不够深入，存在许多尚未解决的问题。在节点区，钢管、芯钢管与混凝土之间的相互作用机理尚不明确，这给节点的设计和分析带来了困难。同时，在地震作用下，节点的破坏模式、承载能力、延性、耗能能力等抗震性能指标的变化规律也有待进一步研究。

本研究旨在通过试验研究、理论分析和有限元模拟相结合的方法，深入探讨带有芯钢管的圆钢管混凝土中节点的抗震性能。通过对节点在低周反复荷载作用下的破坏过程、破坏形态和受力性能的研究，分析节点的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力及各组成部分的荷载-应变变化规律，揭示节点的抗震性能机理。这不仅有助于丰富和完善圆钢管混凝土结构的抗震理论体系，推动结构工程学科在节点抗震性能研究领域的发展，还能为实际工程中圆钢管混凝土结构节点的设计和施工提供科学合理的依据，提高建筑结构的抗震能力，有效降低地震灾害带来的潜在风险，具有极其重要的理论意义和工程实用价值。

1.2国内外研究现状

在圆钢管混凝土结构的研究方面，国内外学者已开展了大量工作，并取得了一系列有价值的成果。国外研究起步相对较早，早期主要聚焦于圆钢管混凝土构件的基本力学性能研究。例如，Hambly和Rangan通过实验研究，深入分析了圆钢管混凝土短柱在轴压作用下的受力性能，揭示了钢管与核心混凝土之间的相互作用机理，为后续研究奠定了理论基础。随着研究的不断深入，学者们开始关注构件在复杂受力状态下的性能。如Uchida等通过对圆钢管混凝土压弯构件的试验研究，提出了考虑轴力和弯矩耦合作用的承载力计算方法，使设计计算更加符合实际受力情况。

在国内，对圆钢管混凝土组合框架结构的研究始于上世纪中叶，经过多年发展，已形成了较为完善的理论体系。在构件层次上，韩林海教授团队进行了大量系统的试验研究，涵盖不同截面尺寸、含钢率、混凝土强度等级等参数，全面揭示了圆钢管混凝土构件在各种受力工况下的力学性能和破坏模式。他们提出的统一理论，综合考虑了钢材和混凝土的协同工作，为构件的设计和分析提供了重要的理论依据。在结构层次上，国内学者通过振动台试验、拟静力试验等方法，对圆钢管混凝土组合框架结构的整体抗震性能进行了深入研究。例如，周绪红等对多榀圆钢管混凝土框架进行了低周反复加载试验，分析了结构的滞回性能、耗能能力、刚度退化等抗震性能指标，为结构的抗震设计提供了关键的试验数据。

然而，对于带有芯钢管的圆钢管混凝土中节点的抗震性能研究，目前还存在一定的不足。虽然已有一些学者对钢管混凝土节点的承载力、破坏模式等方面进行了研究，但针对带芯钢管的节点，尤其是在地震作用下的力学响应和抗震性能研究相对较少。在节点的破坏机理方面，