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马自达6轿车发动机为何突然不能起动
:《汽车与驾驶维修》作者:寨时间:2010-06-25
一辆2008年产马自达6轿车，搭载2.3L发动机，匹配5速手/自一体变速器，行驶里程为2.4万km，
用户反映该车在行驶过程中突然仪表板上的指示灯全部点亮，车辆熄火，重新起动发动机，一点反应
也没有。随后将车拖至我站。
图1
接车后，经试车发现，该车无论将换挡杆置于N挡还是P挡，起动发动机均无反应。打开后，仪
表板上的充电指示灯、机油警告灯及发动机故障警告灯均能够正常点亮，自动变速器挡位显示正确。笔
者首先测量了蓄电池电压，蓄电池电压正常，检查蓄电池极柱接线也完全正常。会不会是起动机线路存在
问题呢？经过检查，起动机的接线及熔丝（图1）均正常。根据上述检查结果，笔者判定可能的故障包括
起动机损坏、起动机继电器及相关线束损坏及变速器挡位开关损坏。
图2
笔者决定首先检查起动机继电器及相关线束。根据电路图（图2），笔者测量继电器线圈阻值98Ω，测
AFAWMazda6sedanproducedin2008isequippedwitha2.3Lengine,matchedwitha5-speedmanual/automatic
transmission,withamileageof24,000km.Theuserreportedthatthevehiclesuddenlylitupduringslowingdown,the
vehicleturnedoff,andtheenginewasrestarted,andtherewasnoreactionatall.Thenhetowedthecartomystation.
图1
Afterpickingupthecar,itwasfoundthatthestartingenginedidnotrespondregardsofwhetherthecarcedthegear
leverinNorPgears.Afterturningontheignitionswitch,thechargingindicatorlight,oilpressurewarninglightandenginefault
warninglightontheinstrumentpanelcanbelitnormally,andtheautomatictransmissiongearisdisyedcorrectly.The
authorfirstmeasuredthebatteryvoltage.Thebatteryvoltagewasnormal,andcheckedthatthebatterypolewiringwasalso
completelynormal.Coulditbethat
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