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螺旋锥齿轮接触应力优化方法探究
目录
内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.3研究内容与目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
1.4技术路线与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
螺旋锥齿轮接触力学基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
2.1螺旋锥齿轮传动原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
2.2接触应力理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
2.3影响接触应力的主要因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
2.4现有接触应力分析方法评述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
基于有限元法的建模与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
3.1几何建模与网格划分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
3.2材料特性与边界条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
3.3接触状态模拟技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
3.4应力分布规律验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
接触应力多目标优化模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
4.1优化目标函数确立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
4.2设计变量选取原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
4.3约束条件设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
4.4评价体系框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
优化算法选择与实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
5.1主流优化算法比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50
5.2蚁群算法改进策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52
5.3基于代理模型计算效率提升．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54
5.4算法实现过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57
实例验证与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62
6.1工程实例选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．64
6.2优化前后对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65
6.3参数变化规律研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67
6.4经济性评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69
7.1主要研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．71
7.2研究创新点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73
7.3未来研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74
1.内容概览
本文围绕螺旋锥齿轮接触应力的优化方法展开系统性研究，旨在通过理论分析、数值模拟与实验验证相结合的方式，降低齿轮啮合过程中的接触应力峰值，提升齿轮传动的可靠性与使用寿命。研究首先概述了螺旋锥齿轮的工作原理及接触应力产生的机理，明确了影响接触应力的关键因素（如齿轮几何参数、材料属性、载荷条件等）。随后，通过建立精确的有限元模型，对不同工况下的接触应力分布规律进行仿真分析，并采用正
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