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发动机故障诊断案例题库及答案解析

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机启动困难，可能是以下哪个部件故障（）

A.火花塞B.雨刮器C.座椅D.后视镜

2.发动机出现抖动现象，最不可能的原因是（）

A.喷油嘴堵塞B.空气滤清器过脏C.轮胎气压不足D.点火系统故障

3.发动机机油消耗过快，可能是（）

A.机油滤清器堵塞B.活塞环磨损C.刹车油不足D.水箱漏水

4.车辆行驶中发动机突然熄火，首先应检查（）

A.燃油供应B.仪表盘指示灯C.车辆外观D.车内装饰

5.发动机冷却液温度过高，可能是（）

A.节温器故障B.喇叭不响C.门锁故障D.轮胎磨损

6.发动机加速无力，以下哪个因素可能性最小（）

A.节气门故障B.燃油泵压力不足C.车辆轴距D.空气流量计故障

7.发动机出现异常噪音，可能是（）

A.正时链条松动B.车窗玻璃升降器故障C.空调压缩机故障D.车内照明灯故障

8.发动机故障灯亮起，可能是（）

A.某个传感器故障B.车内香水挥发C.后备箱锁损坏D.雨刮片老化

9.发动机冷启动困难，重点检查（）

A.蓄电池电量B.车辆悬挂系统C.车门密封胶条D.刹车盘磨损

10.发动机运转不稳定，可能是（）

A.进气系统漏气B.雨刮电机故障C.转向助力油不足D.火花塞型号不对

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机动力不足可能的原因有（）

A.燃油质量差B.火花塞点火不良C.三元催化器堵塞D.氧传感器故障

2.发动机油耗增加的因素包括（）

A.轮胎气压过低B.发动机积碳C.空气滤清器堵塞D.喷油嘴漏油

3.导致发动机冷却液泄漏的原因有（）

A.散热器破损B.水管老化C.水泵密封不良D.气缸垫损坏

4.发动机启动时无反应，可能的故障部位有（）

A.起动机B.点火开关C.蓄电池D.曲轴位置传感器

5.发动机出现异常抖动，可能涉及的部件有（）

A.节气门体B.喷油器C.空气滤清器D.发动机支架

6.引起发动机机油压力过低的原因有（）

A.机油泵磨损B.机油滤清器堵塞C.机油量不足D.曲轴主轴承间隙过大

7.发动机故障灯亮，可能是哪些系统故障（）

A.燃油喷射系统B.点火系统C.排放控制系统D.冷却系统

8.发动机在运行中突然熄火，可能原因是（）

A.燃油耗尽B.电路故障C.机械故障D.空气滤清器堵塞

9.发动机加速时发出异常声响，可能是（）

A.爆震B.气门异响C.活塞敲缸D.正时皮带松动

10.影响发动机冷启动性能的因素有（）

A.冷却液温度传感器B.进气温度传感器C.喷油嘴喷油情况D.火花塞性能

三、判断题（每题2分，共10题）

1.发动机故障灯亮一定是发动机硬件出现问题。（）

2.只要更换机油，发动机机油压力过低问题就一定能解决。（）

3.发动机冷却液温度稍微高于正常范围是正常现象。（）

4.发动机启动困难时，多次长时间转动钥匙有助于启动。（）

5.空气滤清器堵塞不会影响发动机动力。（）

6.发动机出现抖动，一定是火花塞故障。（）

7.发动机机油消耗快，可能是活塞环密封不良。（）

8.车辆行驶中发动机故障灯亮起，应立即停车检查。（）

9.发动机加速无力与燃油滤清器无关。（）

10.发动机正时皮带损坏不会导致发动机启动困难。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述发动机启动困难的常见原因。

答：常见原因有：燃油供应不足或质量差；点火系统故障，如火花塞、点火线圈问题；进气系统堵塞或漏气；启动机故障；蓄电池电量不足；传感器故障影响喷油量和点火正时等。

2.当发动机冷却液温度过高时应如何检查？

答：首先检查冷却液液位是否正常，看有无泄漏。再查看冷却风扇是否运转正常，节温器能否正常打开，水泵是否工作良好。另外，检查散热器是否堵塞，必要时进行清理或维修。

3.发动机油耗增加可能是哪些方面的问题？

答：可能是发动机方面，如积碳、喷油嘴故障；也可能是进气系统，像空气滤清器堵塞；还可能是轮胎气压低、车辆负载大等因素影响。此外，驾驶习惯不良也会使油耗增加。

4.发动机出现异常噪音，如何初步判断故障部位？

答：若听到尖锐连续叫声，可能是皮带打滑；有“嗒嗒”声，可能是气门间隙大；“哐哐”声可能是活塞敲缸。另外，检查发动机各附件，如水泵、发电机等，看是否因故障产生噪音。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论发动机故障灯亮后，维修人员应如何进行系统的故障排查？

答：先读取故障码，确定故障大致范围。再对涉及的系统，如燃油、点火、传感器等进行检查。检查相关部件的工作状态、线路连接是否正常。结合车辆行驶里程、使用情况等综合判断，逐步缩小故障范围找出问题。

2.分析发动机动力不足对车辆行驶安全和性能的影响。

答：动力不足会使车辆加速困难，超车、爬坡能力下降，影响正常行驶节奏。在紧急情况时，可能无法快速提速避险，增加事故风险。长期动力不足还可能导致发动