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基于杂交粒子群算法的飞机联线优化策略与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代航空领域，飞机联线作为航空运输系统的关键构成，其规划的合理性直接关乎航空运输的效率、安全性以及经济效益。随着全球航空运输需求的迅猛增长，航班数量持续攀升，空中交通愈发复杂，这对飞机联线的优化提出了更高要求。高效的飞机联线不仅能够减少航班延误、降低燃油消耗、提高机场资源利用率，还能显著提升航空公司的运营效益，增强航空运输系统的整体竞争力。

传统的飞机联线规划方法在应对复杂多变的航空运输需求时，逐渐显露出局限性。这些方法往往难以全面考虑众多复杂的约束条件，如空域限制、机场容量、气象条件、航班时刻等，导致联线规划