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聯軸器和離合器
§15.1概述聯軸器、離合器是機械中常用的部件,如圖所示的就有聯軸器和離合器的使用。顯然可以知道,在機器中使用聯軸器和離合器的目的就是為了實現兩軸的聯接,以便於共同回轉並傳遞動力。圖15-1
其中,用聯軸器聯接的兩軸,須在機器停止運轉後才能拆卸分離;而離合器聯接的兩軸,則在機器運轉過程中即可隨時結合和分力,從而達到操縱機器傳動系統的斷續,以便進行變速和換向等。
聯軸器和離合器的類型很多,其中有些已經標準化。在選擇時可根據工作要求,選定合適的類型,再按被聯接軸的直徑、轉距和轉速從有關手冊中查取適用的型號和尺寸,必要時再作進一步的驗算。由於聯軸器和離合器的種類繁多,本章進對少數典型結構及其有關知識作些介紹,以便為選用和自行創新設計提供必要的基礎。
§13.2聯軸器的種類和特性聯軸器所聯接的兩軸,由於製造及安裝誤差、承載後的變形以及溫度變化的影響等等,往往不能保證嚴格的對中,而是存在著某種程度的相對位移,如圖所示。這就要求所設計的聯軸器,要從結構上採取各種措施,使之具有適應一定範圍的相對位移的性能。圖15-2
根據聯軸器有無彈性元件,可以將聯軸器分為兩大類,即剛性聯軸器和彈性聯軸器。剛性聯軸器又根據器結構特點分為固定式和可移動式兩類,固定式聯軸器要求被聯接的兩軸中心線嚴格對中。而可移動式聯軸器允許兩軸有一定的安裝誤差,對兩軸的位移有一定的補償能力。彈性聯軸器視其所具有彈性元件材料的不同,又可以分為金屬彈簧式和非金屬彈性元件式兩類。彈性聯軸器不僅能在一定範圍內補償兩軸線間的位移,還具有緩衝減振的作用。
一、剛性固定式聯軸器剛性固定式聯軸器具有結構簡單、成本低的優點。但對被聯接的兩軸間的相對位移缺乏補償能力,故對兩軸對中性要求很高。如果兩軸線發生相對位移時,就會在軸、聯軸器和軸承上引起附加的載荷,使工作情況惡化。所以常用於無衝擊、軸的對中性好的場合。這類聯軸器常見的有套筒式、凸緣式以及夾殼式等。我們主要介紹套筒式和凸緣式。
1、套筒式聯軸器這是一類最簡單的聯軸器,如圖所示。這種聯軸器是一個圓柱型套筒,用兩個圓錐銷鍵或螺釘與軸相聯接並傳遞扭矩。此種聯軸器沒有標準,需要自行設計,例如機床上就經常採用這種聯軸器。圖15-3
2、凸緣式聯軸器剛性聯軸器種使用最多的就是凸緣式聯軸器。它由兩個帶凸緣的半聯軸器組成,兩個半聯軸器通過鍵分別與兩軸相聯接,並用螺栓將兩個半聯軸器聯成一體,如圖所示。圖15-4
按對中方式分為Ⅰ型和Ⅱ型:Ⅰ型用凸肩和凹槽(D1)對中,並用普通螺栓聯接,工作時靠兩半聯軸器接觸面間的摩擦力傳遞轉矩,裝拆時需要作軸向移動。Ⅱ型用鉸制孔螺栓對中,螺栓與孔為略有過盈的緊配合,工作時靠螺栓受剪與擠壓來傳遞轉矩。裝拆時不需要作軸向移動,但要配鉸螺栓孔。圖15-4
對於受中等載荷,圓周速度小於35m/s時,凸緣聯軸器的材料可以使用HT200等灰鑄鐵。重載或圓周速度大於30m/s時可以採用35、45鑄鋼或鍛鋼。凸緣式聯軸器結構簡單、價格低廉,使用方便,能傳遞較大的轉距,但要求被聯接的兩軸必須安裝準確,亞哥對中。它適用於工作平穩、剛性好和速度較低的場合。凸緣聯軸器的尺寸可以按照標準GB5843-86選用。
二、剛性可移式聯軸器1、十字滑塊聯軸器十字滑塊聯軸器是由兩個端面帶槽的套筒1、3和兩側面各具有凸塊的浮動盤組成,如圖所示。圖15-5
浮動盤兩側的凸塊相互垂直,分別嵌裝在兩個套筒的凹槽中。浮動盤的凸塊可在套筒的凹槽中滑動,故允許一定的徑向位移(即偏心距)y≤0.04d,和角位移α≤0.5o。圖15-5
這種聯軸器零件的材料可用45號鋼,工作表面須經熱處理以提高其硬度;要求較低時也可以用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應中間盤的油孔注油進行潤滑。因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角加速度應該相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應該注意其工作速度不得大於規定值。這種聯軸器一般用於轉速n250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈衝擊。效率η=1-(3~5)y/d,這裏f為摩擦係數,一般取為0.12~0.25;y為兩軸間徑向位移量,單位mm;d為軸徑,單位mm。
圖15-62、滑塊聯軸器滑塊式聯軸器與十字塊聯軸器相似,只是兩邊半聯軸器上的溝槽很寬,並把原來的中間盤改為糧棉不帶凸牙的方形滑塊,且通常用夾布膠木製
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