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2025年铁路车站值班员职业技能(中级)考试题库及答案

一、选择题

1.单线半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车时，列车占用区间的行车凭证是（）。

A.路票

B.红色许可证

C.出站信号机显示的进行信号

D.绿色许可证

答案：C

解析：在单线半自动闭塞区间，当发出须由区间返回的列车时，列车占用区间的行车凭证是出站信号机显示的进行信号。路票一般用于特定的非正常行车情况；红色许可证用于特定的封锁区间等情况；绿色许可证用于一些特定的准许列车进入区间的情况，并非本题这种情形。

2.列车运行，原则上以开往（）方向为上行。

A.北京

B.大城市

C.省会

D.主要干线

答案：A

解析：列车运行原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。大城市、省会和主要干线并非确定列车上下行的标准依据。

3.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

A.30

B.40

C.45

D.50

答案：B

解析：调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过40km/h，这是为了保证调车作业的安全，防止因速度过快导致意外发生。

4.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。

A.50

B.100

C.200

D.400

答案：A

解析：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，这样设置是为了给司机足够的时间和距离来确认信号并采取相应的行车措施。

5.当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车。

A.自动闭塞法

B.半自动闭塞法

C.电话闭塞法

D.自动站间闭塞法

答案：C

解析：当基本闭塞法（如自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞等）不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车，电话闭塞法是一种较为基本的备用闭塞方式。

二、判断题

1.车站值班员在办理闭塞时，必须严格按《站细》规定时机办理。（）

答案：正确

解析：《站细》（车站行车工作细则）是车站组织行车工作的基本法规，车站值班员在办理闭塞时严格按《站细》规定时机办理，能够保证行车组织的规范性和安全性。

2.列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长。（）

答案：正确

解析：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机及时使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长，以便相关人员及时了解情况并采取相应的救援和行车调整措施。

3.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

答案：错误

解析：调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

4.车站值班员接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（）

答案：正确

解析：车站值班员接到列车退行报告后，报告列车调度员并根据线路占用情况，开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内，是为了确保退行列车能够安全进站。

5.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

答案：正确

解析：进站、出站、进路和通过信号机是指挥列车运行的重要设备，当它们的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，为了保证列车运行安全，均视为停车信号，司机应按停车要求采取措施。

三、简答题

1.简述车站值班员在接发列车时的作业程序。

答：车站值班员接发列车作业程序一般如下：

办理闭塞：根据区间闭塞方式和列车运行计划，与邻站办理闭塞手续，确认区间空闲，取得占用区间的许可。

布置进路：根据列车运行方向和接发列车计划，正确及时地向信号员或有关人员布置进路，下达准备接发列车进路的命令。

确认进路：通过设备检查或现场确认等方式，确认接发列车进路准备妥当，道岔位置正确并锁闭，信号设备正常。

开放信号：在进路准备妥当且确认无误后，开放相应的进站、出站或通过信号机，向列车显示允许运行的信号。

交接凭证：对于需要交递行车凭证的列车，及时准确地将行车凭证交付司机或运转车长。

接送列车：在列车接近和通过车站时，车站值班员应在规定地点接送列车，注意列车运行状态，确认列车完整通过。

报点及开通区间：列车全部通过车站后，及时向邻站和列车调度员报点，并按规定开通区间，为后续列车运行做好准备。

2.调车作业计划变更有哪些规定？

答：调车作业计划变更规定如下：

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复