综合解析苏科版八年级物理下册《压强和浮力》达标测试试卷（解析版）.docxVIP

苏科版八年级物理下册《压强和浮力》达标测试

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、如图所示，甲、乙、丙三只实心球的体积相等，在同种液体中静止，由图中三个球的位置可知（）

A．甲球受的浮力最小 B．甲球受的浮力最大

C．丙球受的浮力最小 D．三个球受到的浮力大小相等

2、下列实例中，利用连通器原理工作的是（）

A．飞艇 B．茶壶 C．注射器 D．拦河大坝

3、盛有液体的圆柱形容器置于水平桌面上，如图甲所示，容器的底面积为100cm2，容器对桌面的压强为500Pa；用细线拴一金属球，金属球的密度为8g/cm3，将金属球浸没在液体中，如图乙所示，容器对桌面的压强为600Pa；将细线剪断，金属球沉到容器底部，如图丙所示，容器对桌面的压强为1500Pa，则下列判断正确的是（）

A．金属球所受浮力是6N B．金属球的体积是100cm3

C．液体的密度是0.8g/cm3 D．金属球对容器底部的压力是10N

4、一弹簧秤下挂一物体，将物体从盛有水的烧杯上方离水面某一高度处缓缓下降，直到物体的底部刚刚与烧杯底部接触为止。如图是整个过程中弹簧秤的示数F随物体下降高度h变化的图线。下列选项说法正确的是（）

A．3~7cm时物体浸没在水中

B．3~7cm时物体受到的浮力在减小

C．7~9cm时物体受到的浮力是8N

D．7~9cm时物体受到的重力是4N

5、下列有关压强的四种情境中，其中能达到减小压强目的的是（）

A．冰刀与冰的接触面做得很窄 B．书包带做得较宽

C．吸管一端做成斜口 D．菜刀的刀刃做得很薄

6、下列实例中，利用连通器原理工作的是（）

A．密度计 B．吸尘器 C．洒水壶 D．潜水艇

7、如图所示，水平桌面上有一长为L，质量分布均匀的木板M，右端与桌边相齐，在水平力F的作用下，沿直线向右匀速离开桌边但未落下，在此过程中，下列说法正确的是（）

A．M对桌面的压强变小，压力不变 B．M对桌面的压强不变，压力不变

C．M对桌面的压强变大，摩擦力不变 D．M对桌面的压强变大，摩擦力变小

8、冲泡茶叶时，一开始茶叶漂在水面上，过一段时间后又沉入水底。下列对茶叶的分析正确的是（）

A．茶叶漂浮时，重力小于浮力

B．茶叶沉底时，重力大于浮力

C．茶叶下沉时，重力小于浮力

D．茶叶上浮时，重力等于浮力

9、生活中处处有物理，下列说法中正确的是（）

A．大型汽车有宽大的车轮，是为了减小对地面的压力

B．高压锅运用了液体沸点随气压升高而降低的原理

C．三峡船闸利用连通器的原理

D．拦河大坝上窄下宽是由于液体压强随深度的增加而减小

10、如图所示，均匀圆柱体甲和盛有液体乙的圆柱形容器放置在水平地面上，甲、乙质量相等。现有物体丙分别放在物体甲上和浸没在液体乙中（液体没有溢出），甲对地面压强的增加量大于乙对容器底部压强的增加量。若甲、乙和丙的密度分别是ρ甲、ρ乙、ρ丙，则（）

A．ρ甲可能等于ρ乙 B．ρ丙一定大于ρ乙

C．ρ丙可能小于ρ甲 D．ρ丙一定小于ρ乙

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、如图所示，“A”和“B”表示满载的轮船在海水或江水中静止时液面的位置。图示中的轮船是在___________（填“江水”或“海水”）中停泊。轮船的排水量为6000t，在海水中满载时受到的浮力是___________N。

2、如图所示，老师在做托里拆利实验时，当时大气压相当于___________mm高的水银柱产生的压强；若玻璃管的顶端混入了部分空气，实验测得的气压值___________选填“大于”、“小于”或“等于”实际值；如果将玻璃管稍微倾斜，管内水银柱高度会___________选填“变高”、“不变”、“变低”。

3、“和谐号”动车组正式在广州与武汉之间运营，“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术，有关武广高铁的相关资料如表：

名称

武广客运专线

别称

武广高铁

走向

武汉﹣广州

里程

1075千米

运行时间

2小时30分

正线长度

989千米

线路等级

客运专线

速度目标值

350km/h

车体

CRH2C，CRH3

（和谐号）

最大坡度

2%

根据你的阅读回答下列问题：

（1）列车从350km/h降至90km/h的过程中不采用机械刹车，而是采用“再生制