B737NG机型熟悉课程ATA36R.pptVIP

课程要点：课程设计：*课程要点：课程设计：今天我们学习第36章，本课程将分3个部分进行讲解.首先对36章进行简单的介绍。*课程要点：学员掌握气源系统的功用课程设计：1，直接表述2，以提问、联想的方式*课程要点：学员掌握气源系统的概况课程设计：1，直接表述2，以提问、联想的方式导入概况介绍气压系统向飞机上使用气压的系统提供热的和高压的空气。这些气压源是：发动机引气APU地面气源发动机引气每台发动机有一套引气系统，发动机引气系统控制引气的温度和压力。发动机引气是从高压压气机的第5和第9级引出的，高压级调节器和高压级活门控制第9级引气的气流，第5级上的单向活门防止引气倒流进第5级压气机。引气调节器和压力调节关断活门（PRSOV）控制引气流进入气压总管。空调附件装置（ACAU）包括有继电器，电门和指示灯。而该继电气是空调和引气控制面板上的电门和指示灯的控制件。发动机引气预冷系统发动机引气预冷系统控制发动机引气的温度，预冷器控制活门、控制活门传感器以及WTAI电磁活门控制风扇气流流到预冷器。APU引气APU给气压总管提供引气，APU的单向活门防止来自发动机引气流入APU。气压总管气压总管从气源系统得到高压的空气并且将其送给各用户系统。气源总管有