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高液限土地区公路路堤修筑技术：挑战与突破

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，公路建设不断向地质条件复杂的区域延伸。在众多特殊地质条件中，高液限土地区的公路建设面临着诸多严峻挑战。高液限土是指液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，其在我国南方等地区广泛分布，如广西、广东、海南等地。这类土具有特殊的物理力学性质，给公路路堤的修筑带来了极大的困难。

高液限土的工程特性主要体现在以下几个方面：一是高液限土的液限高、塑性指数大，导致其具有较强的可塑性和黏聚性。在干燥状态下，高液限土表现出较高的强度，但一旦遇水，土体迅速软化，强度急剧降低，呈现出明显的流变