章末检测试卷(二)（解析版）-A4.docxVIP

PAGE2/NUMPAGES2

第PAGE页

章末检测卷（第二章）——气体、固体和液体

物理试题

一、单项选择题：本题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.关于下列各图所对应现象的描述，正确的是()

A.图甲中水黾可以停在水面，是因为受到水的浮力作用

B.图乙中玻璃容器中的小水银滴呈球形，是因为表面张力的缘故

C.图丙中插入水中的塑料笔芯内水面下降，说明水浸润塑料笔芯

D.图丁中拖拉机锄松土壤，是为了利用毛细现象将土壤里的水分引上来

答案B

解析水黾可以停在水面是因为水的表面张力的缘故，故A错误；水银的表面张力比较大，水银不浸润玻璃容器，这就导致了水银在接触到其他物体时，会尽可能地减少表面积，从而形成球状，故B正确；当一根内径很细的管垂直插入液体中，浸润液体在管里上升，而不浸润液体在管内下降，则水不浸润塑料笔芯，故C错误；拖拉机锄松土壤，是为了破坏毛细管，减小水分蒸发，故D错误。

2.碳纳米管是管状的纳米级石墨。关于碳纳米管，下列说法正确的是()

A.碳纳米管是非晶体

B.碳纳米管具有固定的熔点

C.碳纳米管的所有物理性质都是各向异性

D.碳纳米管上所有的碳原子都是静止不动的

答案B

解析碳纳米管有规则的几何排列结构，是晶体，故A错误；碳纳米管是管状的纳米级石墨，是晶体，有固定的熔点，故B正确；碳纳米管不是所有物理性质都是各向异性，故C错误；碳纳米管上所有的碳原子并不是静止不动的，它们在不停地运动，故D错误。

3.夜间由于气温降低，汽车轮胎内的气体压强变低。与白天相比，夜间轮胎内的气体()

A.分子的平均动能更小

B.单位体积内分子的个数更少

C.所有分子的运动速率都更小

D.分子对轮胎内壁单位面积的平均作用力更大

答案A

解析夜间气温低，分子的平均动能更小，但不是所有分子的运动速率都更小，故A正确，C错误；由于汽车轮胎内的气体压强变低，轮胎会略微被压瘪，则单位体积内分子的个数更多，分子对轮胎内壁单位面积的平均作用力更小，B、D错误。

4.一定质量的理想气体经历M→N状态变化过程的V-T图像如图所示。已知此过程气体压强不变，下列说法正确的是()

A.该气体在状态N时温度为500K

B.该气体在状态N时温度为600K

C.MN的反向延长线必过原点O

D.MN的反向延长线一定不过原点O

答案C

解析由题意可知气体在M→N过程为等压变化，根据盖-吕萨克定律有VMTM=VNTN，代入题图中数据，解得TN=400K，故A、B错误；气体发生等压变化，则有VT=C，可得V=C·T，可知V-T

5.一定质量的气体从状态a经历如图所示的过程，最后到达状态c，设a、b、c三状态下的密度分别为ρa、ρb、ρc，则()

A.ρaρbρc B.ρa=ρb=ρc

C.ρaρb=ρc D.ρaρb=ρc

答案C

解析从a到b过程，根据玻意耳定律有paVa=paVb，

由图可知papb，则有VaVb，则ρaρb，从b到c过程，根据理想气体状态方程pVT=C，则有p=CVT，由题图可知p与T成正比，故V一定，则密度不变，即ρb=ρc，故A、B、D错误，

6.如图为一个固定的三通管，AB管竖直，CD管水平，水银在管子的A端封闭了一定质量的理想气体，三通管导热良好。打开阀门，则A端气体()

A.体积、压强均增大

B.体积减小，压强增大

C.体积、压强均减小

D.体积增大，压强减小

答案B

解析打开阀门后，A端气体进行等温变化，设A端到CD管竖直方向水银柱长h1，CD管到B端水银柱长h2，封闭气体压强为p1，打开阀门前，则p1+ρg(h1+h2)=p0，打开阀门后，假设封闭气体体积变大，则压强p1变小，h1变小，则p1+ρgh1p0，假设不成立，则气体体积变小，封闭气体经历了等温压缩，体积减小，压强增大，故选B。

7.密封于汽缸中的理想气体，从状态a依次经过ab、bc和cd三个热力学过程达到状态d。若该气体的体积V随热力学温度T变化的V-T图像如图所示，则对应的气体压强p随T变化的p-T图像正确的是()

答案C

解析由V-T图像可知，理想气体在ab过程做等压变化，bc过程做等温变化，cd过程做等容变化。根据理想气体状态方程，有pVT=C，可知bc过程理想气体的体积增大，则压强减小，故选C

8.为方便抽取密封药瓶里的药液，护士一般先用注射器注入少量气体到药瓶里后再抽取药液，如图所示，某种药瓶的容积为0.9mL，内装有0.5mL的药液，瓶内气体压强为1.0×105Pa，护士把注射器内横截面积为0.3cm2、长度为0.4cm、压强为1.0×105Pa的气体注入药瓶，若瓶内、外温度相同且保持不变，气体视为理想气体，此时药瓶内气体的压强最