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毕业设计答辩课题：机械装备制动储能系统—动力及传动系统设计

答辩提纲设计(研究)背景1设计任务(研究主题)2设计计算(研究过程)3设计(研究)难点与解决方法4成果展示(结论)5心得体会6

一、设计背景

车辆行驶的动能在制动时消耗殆尽，浪费了大量能源。如果在车辆制动时将其动能收集并储存起来，行驶时用来推动车辆前进，每年可节约数百万吨的石油资源。因此，我们提出了一种节能制动系统的设计思路，并做成实物样品进行原理演示，希望能为节能环保尽一份力量。1、概述

目前，对其研究深入程度更多的是停留在概念、理论上的探讨或相关的初级样品开发。市场上关于节能制动的产品很少。2、产品现状

二、设计任务

能量储存机构电子控制机构传动机构动力输出机构

设计内容动力机构的选择传动路线的确定各部件材料及尺寸的确定传动系统中齿轮传动的设计与计算传动轴的设计与计算

能实现制动储能，起步释能结构简单，体积精巧，操控容易保持驾驶员原有操作习惯充分体现节能环保思想设计要求

三、设计计算正常行驶时节能系统和传动系不影响起步时要有能量释放制动时能实现储能效果设计目的

设计思路

总的原理图

传动系统的设计与计算（1）齿轮的设计与计算齿轮代号材料模数/mm齿数分度圆直径/mm16840Cr220402345钢21002004945钢2100200745钢2100160

（2）轴的设计