秦皇岛市开埠地简介.docxVIP

秦皇岛国际旅游港的“前世今生”

港依海而建，城依港而生。秦皇岛的发展离不开秦皇岛港的日益壮大。港口吞吐量从新中国成立初期23万吨到现如今的2亿吨，成为名副其实的“国民经济晴雨表”。

秦皇岛港自近代开埠以来，距今已有123年的历史。时光荏苒，那些记录着秦皇岛港发展的老旧照片中有秦皇岛人的记忆，今天就一起去寻找记忆吧！

图为光绪皇帝硃批开设秦皇岛通商口岸

1898年3月26日，清朝政府为“振兴商务”、“扩充利源”，自行开设秦皇岛通商口岸。4月3日正式宣布秦皇岛自行开埠。6月10日开平矿务局秦皇岛经理处在秦皇岛附近的东盐务村成立，秦皇岛港就这样应运而生了。

图为秦皇岛早期导航地物目标——拇指山

从开港到秦皇岛港解放前的50年间，港口生产发展缓慢，而且起伏较大，到解放这一年港口只有两座码头，吞吐量只有80多万吨。

图为1899年建立的港口车站，后改为工务处办公楼

1949年至1978年的30年间，港口由单一的煤码头发展成为煤、油、杂货等种类齐全的综合性码头。

1979年至1988年间，秦皇岛港的生产建设又有了突飞猛进的发展。从1985年起跃居全国港口第二位，并继续三年被评为交通部经济效益显著单位。

图为装卸活羊

1996年至2005年，港口实施结构调整，现代化科技开始进入人们的视野，港内各项基础设施也陆续建设。

现如今，秦皇岛港进入转型升级的崭新历程，曾经的开埠地成为了秦皇岛国际旅游港（原西港花园）。这里草如茵、花如海，浪漫唯美，一幢幢饱经风霜的工业建筑遗存点缀其间，历史的厚重感扑面而来。

国际旅游港主要景观皆由港口废弃的设备设施重新加以设计和改造而来，既不乏独有的工业氛围和深厚底蕴，又充满海港味道、时尚气息。

图为原秦皇岛港工作船码头改造而成的帆船游艇码头

这些传承着港口历史文脉的对外窗口，不仅向市民游客诉说着百年秦港的悠久文化，更向众人展示了秦皇岛国际旅游港未来发展的广阔空间。

原南栈房改造而成的秦皇岛国际旅游港共享中心

如今的秦皇岛港，已褪去浓重的工业色彩，成功转型为秦皇岛国际旅游港，有了新的使命。百年大港，注视着岁月变迁，见证着时代进步。