2025年工作场所安全工作组持续改进计划与工作总结地铁.docVIP

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工作场所安全工作组持续改善计划与工作总结(地铁)汇编

工作场所安全工作组持续改善计划

按照《安全小区建设基本规定》，结合交通安全工作实际，扎实开展交通安全增进项目，定期对工作进行总结和分析，针对出现新状况、新问题，制定持续改善计划如下：

一、工作场所安全重点工作

1、成立工作场所安全跨部门合作机构，分别成立了特种设备安全管理、加油站安全管理项目增进小组，广泛吸纳社会各界参与项目开展；

2、对辖区加油站、特种设备单位开展安全检查和隐患排查，查找事故隐患，并有针对性地制定整改措施督促贯彻；

3、加强工作场所安全管理培训，建立和完善各工作场所安全事故应急预案，提高各工作场所人员对工作场所安全事故应急处置能力和自救能力；

4、对辖区内工作场所安全设施、消防设施、电梯、特种设备等进行全面检查，保证设施完好；

5、对辖区内特殊工种全面登记，达到100%持证上岗。

二、评估评审中指出问题

1、社会各界和志愿者参与项目开展积极性不高，未做到全员参与；

2、针对工作场所安全安全投入不够大；

3、开展工作场所安全各类事故应急演习活动缺乏；

4、宣传工作覆盖范围不广；

5、隐患排查整改力度需要加强，部分企业存在“重承诺、轻贯彻”现象。

三、持续改善计划

1、加大跨界合作力度，积极动员社会各界参与项目开展；

2、针对辖区危化物品、非煤矿山、特种设备等重点工作场所，组织开展安全知识培训和事故应急演习，做到培训、演习工作长期化；

3、加大安全投入，积极开展针对辖区非煤矿山、加油站等工作场所安全增进活动；

4、全面贯彻企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查整改力度，积极开展安全检查“回头看”工作，对安全隐患进行跟踪整改。

5、针对项目实行过程中及中期评估工作中出现问题，及时制定改善计划。

xx年三月十日

工作总结(地铁)

南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式动工。整个项目整体推进，进展顺利，开局良好，受到了社会各界瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目，解放思想、振奋精神，扎实工作，锐意创新，很好地完毕了各项既定任务。

（一）前期工作扎实有效，为工程持续推进打下了基础与国内其他都市开始地铁建设时状况比较，南京地铁虽然起步晚，但基础工作比较扎实，进展相对较快。自1999年12月30日拿到南北线一期工程动工汇报后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他都市经验教训，严格按照国家计委有关基本建设大中型项目动工条件9条规定逐项贯彻，认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组；市政府聘任了国内15位有理论、有实践、有一定著名度地铁工程专家构成技术委员会。为了对整个设计工作负责，我们在项目初步设计审查前增长了总体设计研究这道关，以尽量提高设计质量和水平。在抓紧设计同步，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁状况调查，施工、监理单位招投标以及交通疏解和施工方案制订。尤其是施工前交通疏解方案，指挥部是几经与有关部门反复协商，获得共识才付诸实行。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作顺利进行，市政府专门下发了文献，制定了拆迁赔偿安顿规定。到目前为止，全线共拆迁房屋约28万平方米，拆搬家（农）民1557户，拆除居民房屋面积13.72万平方米，拆除企业近200家、拆迁个体户约460户，基本完毕了全线征地拆迁任务。同步三山街试验站、盾构试验段超前施工也为后来施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作经验，积极积极地做好项目储备，推进2号线前期工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨企业召开预可研专家评估，正在报国家审批。由于这些前期工作及早开展，从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了XX年全年地铁建设工作持续推进，并为1号线工程施工高潮到来，为2号线前期工作展开和南京地铁可持续发展打下了良好基础。（二）招标工作规范有序，为保证工程质量选择了比很好队伍今年在地铁工程纪检小组监督和市工程建设专治办及市招标办指导和协助下，地铁工程招标工作一直严格按一种原则、两个规定、三个做法进行。一种原则，即公平、公开、公正原则；两个规定，即工作上不受干扰，经济上不受腐蚀；三个做法，一是公开资审条件，做到透明平等；二是明确招标程序，做到规范有序；三是严格评标工作，做到不受干扰。严格按照中央七部委规定，确定综合得分排名第一中标候选人为中标人。通过这些工作，选择到一批作风比较过硬、信誉比很好、管理比较严，有一定经验队伍和设备物资供应商，为保证工程建设质量发明了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已所有定标。工程所需45万吨水泥、7.3万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面：我们吸取了其他都市车辆与信号招标衔接不上，导致车辆交货推迟教训，先期启动了车辆和信号