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夜色深时车患多

在夜间，行人及骑乘自行车者因交通事故死亡的数字要多于白天。之所以出现这一反常现象，原因在于受夜间不良视线的影响。

首先，发生事故的行人或骑自行车人穿戴上都没有醒目的标识，所骑的自行车反射器又多不齐全，这样，在夜幕下的视认性十分低弱；其次，当机动车与机动车交会时，只要有一方不闭远光灯就会使另一方驾驶员的视野形成盲区，对视野盲区里的自行车或行人，驾驶员很难察觉。

然而，多数的行人或骑自行车人并没有意识到这一点。相反，当他们发现机动车临近时，车灯照得夜色通明，于是继续在机动车道上骑着自行车晃悠着，欲穿越公路的行人或骑自行车者则壮起胆子借着灯光穿越公路。因为他们深信，驾驶员和自己一样有着明亮的视野，能同样清楚地分辨道路上的目标，而且会采取相应的避让措施。因此，直到被机动车撞上时，他们还责怪驾驶员“不长眼”。事实上，由于以上分析的夜间视线规律，当驾驶员发现行人或自行车时，也许已在咫尺之内了，而此时高速运行的机动车是无论如何没法停住的，车祸也自然无法避免。

因此，夜行的行人和骑自行车者这种心理上的安全感、行动上的盲目性和驾驶员实际存在的视觉障碍之间的强烈反差，是交通事故高发的根本原因。

为了有效防范这类事故的发生，可采取以下措施：

1、夜间行人和骑自行车者要充分认识驾驶员夜视障碍潜在危险性。做到：走路骑车要靠边，有隔离栏（带）的路面，切忌进入隔离栏（带）以内的机动车道；穿越公路