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（2025修订版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、登杆塔、台架作业时，应核对线路名称、（）及位置。单选题
A.人数^
B.杆塔号^
C.地形^
D.时间
【答案】：B
【解析】登杆塔、台架作业时，正确核对线路名称、杆塔号及位置是保障作业安全和准确性的重要环节。核对线路名称能确保作业人员明确正在作业的具体线路，避免在多条线路交织的复杂环境中出现误操作。杆塔号是杆塔的唯一标识，准确核对杆塔号可让作业人员精准找到作业位置，防止登错杆塔，从而避免发生安全事故。而人数与作业地点的准确性无关，地形虽对作业有影响但并非登杆塔、台架作业时必须核对的关键信息，时间通常也不是确定作业位置的必要核对项。所以答案选B。
2、机翼翼型的主要参数有翼型厚度、中弧线、()和翼型弯度等。单选题
A.A、右翼^
B.B、左翼^
C.C、翼弦^
D.D、襟翼
【答案】：C
【解析】机翼翼型的主要参数用于描述翼型的几何特征。翼型厚度表示翼型的上下表面之间的距离，反映翼型的胖瘦程度；中弧线是翼型上下表面内切圆圆心的连线，体现翼型的弯曲形态；翼弦是翼型前缘点和后缘点的连线，是确定翼型其他参数和特性的重要基准；翼型弯度是中弧线与翼弦的最大垂直距离，描述了翼型的弯曲程度。而右翼和左翼是飞机机翼整体的左右区分部分，并非翼型的主要参数；襟翼是安装在机翼后缘的可动部件，主要用于改变机翼的升力和阻力特性，也不属于翼型的主要参数。所以本题答案选C。
3、一般将无人机分系统为多旋翼型式的称为()。单选题
A.A、小型无人直升机巡检系统^
B.B、中型无人直升机巡检系统^
C.C、大型无人直升机巡检系统^
D.D、固定翼无人机巡检系统
【答案】：A
【解析】小型无人直升机巡检系统一般将无人机分系统设计为多旋翼型式。中型和大型无人直升机巡检系统通常具有较大的尺寸、载重和飞行性能，多为传统直升机的构造形式。而固定翼无人机巡检系统是依靠固定机翼产生升力，与多旋翼型式完全不同。所以答案选A。
4、()是指不参与具体工作，负责监督和看护工作成员的工作行为是否符合安全标准的责任人员。单选题
A.工作票签发人^
B.工作负责人^
C.工作监护人^
D.工作许可人
【答案】：C
【解析】工作监护人的职责是不参与具体工作，专门负责监督和看护工作成员的工作行为是否符合安全标准。工作票签发人主要负责审核工作必要性、安全性等内容；工作负责人是组织、指挥工作成员完成工作任务的人员；工作许可人负责审查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件，并负责许可和终结工作等。所以本题应选工作监护人，答案是C。
5、在电房内裸导体正上方，不应布置灯具和照明线路。当裸导体上方布置灯具时，灯具与裸导体的水平间距不应少于()m，灯具不得采用吊链和软线吊装。单选题
A.1^
B.0.8^
C.1.2^
D.1.5
【答案】：A
【解析】在电房内，考虑到用电安全，若要在裸导体上方布置灯具，必须保证灯具与裸导体之间有足够的安全距离，以防止发生触电等危险情况。当水平间距不足时，裸导体产生的电场、磁场等可能会对灯具造成不良影响，甚至引发安全事故。题目给出的四个选项中，A选项1m是满足安全要求的水平间距标准数值，所以当裸导体上方布置灯具时，灯具与裸导体的水平间距不应少于1m。
6、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查，该检查每()进行一次。单选题
A.6个月^
B.12个月^
C.18个月^
D.24个月
【答案】：B
【解析】根据相关规定，驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查，该检查每12个月进行一次，所以答案选B。
7、弧前时间-电流特性曲线以平均值表示，预期电流的允许偏差平均值的()。单选题
A.±10%^
B.±15%^
C.±20%^
D.±25%
【答案】：A
【解析】弧前时间-电流特性曲线以平均值表示时，预期电流的允许偏差为平均值的±10%，所以答案选A。
8、()无人机侦察监测区域应预先标注，主要包括任务区域范围、侦察监测对象等单选题
A.场地标注^
B.警示标注^
C.航向标注^
D.任务区域标注
【答案】：D
【解析】题目问的是无人机侦察监测区域预先标注的正确表述，这里需要明确标注的是与任务相关的区域信息。选项A场地标注，场地的概念比较宽泛，没有明确聚焦在任务相关区域上；选项B警示标注一般是用于提示危险等情况，并非针对任务区域范围和侦察监测对象的标注；选项C航向标注主要是关于飞行方向的标注，和任务区域及对象的标注无关；而选项D任务区域标注，准确地体现了要对包括任务区域范围、侦察监测对象等进行预先标注的要求，所以答案选D。
9、高压近电报警安全帽()应检查其音响部分是否良好，但不得作为无电的依
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