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（2025修订版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机由爬升转为平飞时（）。单选题
A.到达预定高度时，开始改平飞^
B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞^
C.上升至预定高度前15-20米时，开始改平飞^
D.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞
【答案】：D
【解析】遥控无人机在由爬升转为平飞时，为了能够平稳准确地达到预定高度并进入平飞状态，需要提前进行改平飞的操作。如果在到达预定高度时才开始改平飞（选项A），由于无人机具有一定的惯性，会导致超过预定高度；超过预定高度10-20米时才开始改平飞（选项B），会使飞行高度与预定高度偏差过大，不利于飞行的精准控制；上升至预定高度前15-20米时开始改平飞（选项C），这个提前量可能会因不同无人机的性能和飞行环境等因素，导致到达预定高度时改平不够精准。而上升至预定高度前10-20米时开始改平飞（选项D），可以较好地利用无人机的惯性，在其上升的过程中逐渐减缓上升速度，从而较为平稳准确地到达预定高度并转入平飞状态，所以答案选D。
2、电力系统的电抗是因导线中通过()电流而使导线周围产生交变磁场所引起的。单选题
A.直流^
B.交流^
C.雷击^
D.内过电压
【答案】：B
【解析】电抗是描述电感或电容对交流电流阻碍作用的物理量。当导线中通过交流电流时，电流大小和方向随时间做周期性变化，会在导线周围产生交变磁场。交变磁场会与导线相互作用，产生感应电动势，从而对交流电流起到阻碍作用，这就是电抗产生的原因。而直流电流的大小和方向不随时间变化，只会产生恒定磁场，不会引起电抗效应。雷击和内过电压只是电力系统中可能出现的特殊情况，并非是使导线周围产生交变磁场从而引起电抗的根本原因。所以答案是B。
3、任何人员在操作民用无人机时不得粗心大意和()，以免危及他人的生命或财产安全。单选题
A.A、盲干^
B.B、盲目蛮干^
C.C、盲目吓干^
D.D、乱干蛮干
【答案】：B
【解析】题目中强调操作民用无人机时不能出现某种不当行为以免危及他人生命或财产安全。选项A“盲干”表述比较宽泛，没有准确体现出在操作无人机这种需要谨慎的活动中的不恰当程度；选项C“盲目吓干”并不是一个常见合理的表述；选项D“乱干蛮干”语义有重复，“乱干”和“蛮干”意思相近。而选项B“盲目蛮干”准确表达了在操作民用无人机时不考虑后果、鲁莽行事的意思，最符合语境，所以答案选B。
4、无人机云系统指（简称无人机云），是指轻小型民用无人机()数据库系统,用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等，对民用无人机运行数据（包括运营信息、位置、高度和速度等）进行实时监测。单选题
A.A、运行状态^
B.B、运行动态^
C.C、起飞动态^
D.D、飞行状态
【答案】：B
【解析】本题主要考查对无人机云系统概念的理解，需要从选项中选出符合描述的内容。A选项“运行状态”，通常侧重于描述无人机在某一时刻的具体状况，如是否正常运行、有无故障等，它更强调的是一种静态的状态描述，并非用于构建数据库系统以提供多种服务和实时监测运行数据，所以A选项不符合。B选项“运行动态”，既涵盖了无人机飞行过程中的各种变化情况，包括位置、高度、速度等实时信息，又能体现出其不断变化的特性。无人机云系统作为轻小型民用无人机运行动态的数据库系统，能够很好地用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等，并且可以对民用无人机运行数据进行实时监测，所以B选项符合。C选项“起飞动态”，仅局限于无人机起飞阶段的动态情况，不能全面涵盖无人机整个飞行过程中的数据，无法满足无人机云系统对民用无人机运行数据实时监测以及提供多种服务的需求，所以C选项不符合。D选项“飞行状态”，一般指无人机飞行时的姿态等方面，如平飞、盘旋、上升、下降等，相对比较片面，不能完整地表示出无人机云系统所需要的涵盖运营信息、位置、高度和速度等多方面的运行数据，所以D选项不符合。综上，答案选B。
5、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题
A.有带并联间隙；^
B.无带并联间隙；^
C.无带串联间隙^
D.有带串联间隙
【答案】：A
【解析】氧化锌避雷器有两种结构形式，分别是有带并联间隙和无并联间隙（无间隙）的。选项B表述不准确，选项C“无带串联间隙”并不是氧化锌避雷器常见的结构形式表述，选项D“有带串联间隙”也不是氧化锌避雷器典型的结构形式分类。因此正确答案是A，即氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，任务手是利用机载任务设备对巡检目标进行()的作业人员。单选题
A.A、巡视^
B.B、检查设备^
C.C、拍照、摄像^
D.D、巡视检查设备
【答案】：C
【解析】在《架空
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