2025年中级经济师考试(运输经济民航专业知识与实务)模拟试题及答案(广东省).docxVIP

2025年中级经济师考试(运输经济民航专业知识与实务)模拟试题及答案(广东省).docx

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2025年中级经济师考试(运输经济民航专业知识与实务)模拟试题及答案(广东省)

一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.民航运输业的产品是()。

A.飞机

B.旅客

C.货物

D.位移

答案:D。民航运输业的核心产品是实现旅客或货物的空间位移,飞机是运输工具,旅客和货物是运输对象,所以选D。

2.下列属于民航运输质量指标的是()。

A.飞机利用率

B.航班载运率

C.航班正点率

D.航线运输周转量

答案:C。航班正点率反映了民航运输的准时性,属于质量指标;飞机利用率、航班载运率和航线运输周转量主要是从生产效率和运输规模等方面衡量,属于数量指标,所以选C。

3.机场旅客吞吐量的统计范围是()。

A.始发旅客

B.到达旅客

C.始发和到达旅客

D.始发、到达和中转旅客

答案:D。机场旅客吞吐量统计的是在一定时期内,机场进港、出港和中转的旅客数量总和,所以选D。

4.航空运输市场的需求价格弹性是指()。

A.航空运输需求量变化百分比与航空运输价格变化百分比之比

B.航空运输价格变化百分比与航空运输需求量变化百分比之比

C.航空运输供给量变化百分比与航空运输价格变化百分比之比

D.航空运输价格变化百分比与航空运输供给量变化百分比之比

答案:A。需求价格弹性的定义就是需求量变化的百分比与价格变化的百分比的比值,在航空运输市场中也是如此,所以选A。

5.影响民航旅客需求的最主要因素是()。

A.消费者偏好

B.消费者收入

C.航空运输价格

D.替代品价格

答案:C。价格是影响需求的关键因素,对于民航旅客需求来说,航空运输价格的变动会直接影响旅客的购买决策,消费者偏好、收入和替代品价格也有影响,但不是最主要的,所以选C。

6.按照国际惯例,对于往返和联程机票,如果客票全部未使用,则应从()之日起计算退票费。

A.客票填开

B.航班离站

C.客票有效期满

D.客票使用

答案:A。按照国际惯例,对于未使用的往返和联程机票,从客票填开之日起计算退票费,所以选A。

7.某航班的航线为A-B-C,从A到B的实际业载重量为4500kg,从B到C的实际业载重量为5000kg,A到B的最大业载重量为5500kg,B到C的最大业载重量为6000kg,则该航班从A到C的最大可用业载重量为()kg。

A.10000

B.11000

C.11500

D.12000

答案:A。该航班从A到C的最大可用业载重量取决于各航段最大业载重量之和,A到B最大业载5500kg,B到C最大业载6000kg,但实际从A到B业载4500kg,从B到C业载5000kg,最大可用业载为4500+5500=10000kg(因为A到B实际用了4500kg,还可再承载5500-4500=1000kg到B后继续运往C),所以选A。

8.飞机的最大起飞重量是指()。

A.飞机离地时的重量

B.飞机开始滑行时的重量

C.飞机到达目的地着陆时的重量

D.飞机在跑道起飞滑跑时允许的最大重量

答案:D。飞机的最大起飞重量是指飞机在跑道起飞滑跑时允许的最大重量,它受到飞机结构强度、发动机功率等多种因素限制,所以选D。

9.航空货物运输中,轻泡货物的计费重量按()计算。

A.货物的实际重量

B.货物的体积重量

C.货物的实际重量和体积重量中较高者

D.货物的实际重量和体积重量中较低者

答案:C。在航空货物运输中,轻泡货物的计费重量是按照货物的实际重量和体积重量中较高者来计算的,以确保运费的合理性,所以选C。

10.下列属于航空货运特种货物的是()。

A.普通服装

B.新鲜水果

C.电子产品

D.办公用品

答案:B。新鲜水果属于易腐货物,是航空货运特种货物的一种;普通服装、电子产品和办公用品通常属于普通货物,所以选B。

11.机场跑道的长度主要取决于()。

A.飞机的型号

B.机场的海拔高度

C.机场的气象条件

D.以上都是

答案:D。飞机型号不同,所需的起飞和降落滑跑距离不同;机场海拔高度会影响空气密度,进而影响飞机的性能和所需跑道长度;气象条件如风向、气温等也会对飞机起降产生影响,从而影响跑道长度,所以选D。

12.空中交通管制的主要任务是()。

A.防止航空器与航空器相撞

B.防止航空器与障碍物相撞

C.保证空中交通的有序、高效运行

D.以上都是

答案:D。空中交通管制的主要任务包括防止航空器之间以及航空器与障碍物相撞,同时要保证空中

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