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宜万铁路大支坪隧道岩溶地质灾害综合防治技术:挑战与突破
一、引言
1.1研究背景与意义
宜万铁路作为我国铁路网“八纵八横”主骨架之一,是沪汉蓉快速通道的重要组成部分,东起湖北宜昌,西至重庆万州,全长377公里。它的建成对于实施西部大开发战略,加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结,完善和优化铁路路网结构等,都具有十分重大的意义。
大支坪隧道作为宜万铁路的控制性工程之一,位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县境内,全长8775米。该隧道区溶洞发育强烈,地下暗河、溶腔纵横交错,地质条件极为复杂。在施工过程中,大支坪隧道遭遇了岩溶、断层、瓦斯、岩爆等多种不良地质条件的影响,是宜万铁路
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