山东省青岛市2021-2022学年高一下学期期末地理试题（解析版）-A4.docxVIP

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2022年青岛市阶段性教学质量检测

高一地理试题

一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。

海域开发强度表示海域空间对海域开发利用活动的承载程度。以不同类型用海活动的规模及其资源耗用程度，确定海域开发强度指数（≥0.3表示开发超载）。青岛市处于山东省半岛蓝色经济区的”龙头”位置。其中，即墨区陆海开阔、向海而兴，是引领型现代海洋城市的主要承载区。下图示意青岛市海域开发强度指数。据此完成下面小题。

1.导致青岛市区近岸海域开发强度现状的用海活动，不包括（）

A.建设大型港口码头 B.发展沿岸滩涂养殖 C.发展滨海休闲旅游 D.建设生态海洋牧场

2.即墨区建设引领型现代海洋城市，能优化海域开发的措施是（）

①控制海岸线开发规模②大量填海造陆拓宽海洋利用空间③建立海岸线分类保护与综合管理机制④扩大近岸养殖规模

A.①③ B.②④ C.①④ D.②③

【答案】1.D2.A

【解析】

【1题详解】

读图可知，青岛市区管理海域开发强度较低，近岸海域开发轻度较高，说明青岛近岸海域用海活动主要集中在靠近海岸的地带，建设大型港口码头、发展沿岸滩涂养殖、发展滨海休闲旅游，都是在靠近海岸的地带进行的，ABC包括，不合题意；市区近岸海域不是深海区域，不适合开发深海生态养殖，建设生态海洋牧场，D不包括，符合题意。根据题意，本题选D。

【2题详解】

即墨区建设引领型现代海洋城市，控制海岸线开发规模，建立海岸线分类保护与综合管理机制，能够优化海域开发，①③正确；大量填海造陆拓宽海洋利用空间，扩大近岸养殖规模，容易破坏海洋生态，不是合理的利用方式，②④错误。故选A。

【点睛】海洋牧场是指在一定海域内，采用规模化渔业设施和系统化管理体制，利用自然的海洋生态环境，将人工放流的经济海洋生物聚集起来，像在陆地放牧牛羊一样，对鱼、虾、贝、藻等海洋资源进行有计划和有目的的海上放养。海洋牧场建设的意义主要在于修复海洋生态环境实现海洋资源的可持续利用以及建设海上蓝色粮仓缓解传统渔业资源压力。

城市居住环境空间剥夺是指居住区位对城市绿地空间、公共服务设施、生活和商业设施等具有较低可获得性的空间失衡现象。兰州市主城区坐落于黄河谷地中，形成“两山夹一川”东西向带状城市形态。下图示意兰州市居住区与城市设施/干扰因子关系模式。

3.从城市设施可获得性角度，判断图中居住环境空间剥夺程度由低到高的排序（）

A.M-N-K B.N-M-K C.K-N-M D.M-K-N

4.兰州市居住环境空间剥夺状况呈现中间低、东西边缘区高的特点，形成该特点的主要干扰因子是（）

A.公共服务 B.绿地空间 C.交通出行 D.空气质量

【答案】3C4.A

【解析】

【3题详解】

城市设施越多，干扰因子越多，M居住区出行范围内城市设施最多，则居住环境空间剥夺程度最高，K居住区附近城市设施最少，则其居住环境空间剥夺程度最少，因此居住区居住环境空间剥夺程度由低到高的排序是K-N-M，所以C正确。ABD错误。故选C。

【4题详解】

由图可知，M居住区位于市区中心，人口密集，绿地空间、交通出行和空气质量等因素对居住环境空间剥夺的干扰较强，BCD错误。市区中心设施齐全，公共服务完善，所以相对于其他因素对居住环境空间剥夺的干扰最弱，A正确，故选A。

【点睛】城市居住环境空间剥夺是指由于环境空间差异对居民生活以及心理产生影响而导致的空间失衡现象，其影响因素有生活服务、交通出行、医疗服务、教育服务、城市安全等。

围绕高铁站点而建的高铁新城促进了中心城区发展，也影响了城镇空间布局。高铁新城与中心城区之间的空间关系，可分为副中心式、双城式和飞地式三种模式(下图)。据此完成下面小题。

5.三种模式（）

A.受中心城辐射作用最大的是甲 B.疏解城市功能作用最大的是甲

C.最便于承接城市新功能的是乙 D.高铁新城与中心城最近的是丙

6.甲模式高铁站形成的新城区（）

A.降低了旅客的出行成本 B.拉动了地铁等城市基础设施建设

C.提升了城市的等级规模 D.有利于缓解中心城市的“城市病”

【答案】5.C6.D

【解析】

【5题详解】

读图并结合材料可推测，甲乙丙分别代表的是飞地式，副中心式和双城式。其中乙模式中，高铁新城作为中心城区的副中心，与中心城区位于同一规划城区内，距离最近，受到中心城区的辐射带动作用最强，便于承接城市新功能，C正确，AD错误；甲为飞地式，与中心城区有一定距离，且规模较小，对城市功能疏解作用不如乙和丙模式大，B错误。故选C。

【6题详解】

结合上题可知，甲为飞地型高铁站，形成的新城区能够分散出部分城市职能，