（2025修订版）无人机教员考试理论题库附参考答案详解【精练】.docxVIP

（2025修订版）无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、多旋翼无人机作业结束回航过程中，现场负责人根据具体情况，每隔()通报飞行高度单选题

A.3s-4s^

B.5s-6s^

C.7s-8s^

D.9s-10s

【答案】：C

【解析】在多旋翼无人机作业结束回航过程中，为了确保现场负责人能及时且有效地掌握无人机的飞行高度情况，需要按照一定的时间间隔进行通报。不同的时间间隔会对信息的及时性和准确性产生影响。较短的时间间隔如3-4秒或5-6秒进行通报，虽然能更频繁地获取飞行高度信息，但可能会过于频繁，增加现场负责人的信息处理负担，且可能会因为过于密集的通报使得关键信息被弱化。而较长的时间间隔如9-10秒进行通报，又可能导致信息更新不及时，现场负责人无法及时了解无人机飞行高度的变化情况，不利于对飞行情况进行实时监控和处理突发状况。7-8秒的时间间隔既能保证现场负责人能较为及时地获取飞行高度信息，又不会因过于频繁的通报而增加负担，所以选择每隔7-8秒通报飞行高度是比较合适的，答案选C。

2、导线不能使用的接续方式有()。单选题

A.钳压法^

B.楔型线夹连接法^

C.液压法^

D.并沟线夹连接法

【答案】：A

【解析】导线常用的接续方式有楔型线夹连接法、液压法、并沟线夹连接法等。而钳压法一般存在一定局限性，可能不适用于某些特定的导线接续场景或者在一些标准和实际工程应用中不被允许采用，所以导线不能使用的接续方式是钳压法，答案选A。

3、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构，大、中型无人机直升机飞行巡检()以下电压等级的单回路输电线路采取单侧巡检方式。单选题

A.A、110kv^

B.B、220kv^

C.C、330kv^

D.D、500kv

【答案】：D

【解析】大、中型无人机直升机飞行巡检时，对于不同电压等级的单回路输电线路会采取不同的巡检方式。在本题所涉及的情境中，对于500kv以下电压等级的单回路输电线路，由于其电压等级相对较低，线路的复杂程度和安全要求等因素决定了可以采取单侧巡检方式。而更高电压等级的输电线路可能因为其重要性、运行安全要求等需要更全面的巡检方式。所以答案选D。

4、智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，运行周期一般持续()单选题

A.6个月以上^

B.4-6个月^

C.1-3个月^

D.15-20天

【答案】：C

【解析】智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，其运行周期一般持续1-3个月。这是因为在此期间，可以对线路的各项性能和运行状况进行较为全面和有效的检验与评估，以确保线路后续能安全、稳定地正式投入运行。而选项A的6个月以上时间过长，可能会增加不必要的资源成本；选项B的4-6个月同样相对较长；选项D的15-20天时间又过短，可能无法充分暴露线路在运行过程中潜在的问题。所以答案选C。

5、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环境。通常无人直升机振动频率为()单选题

A.20Hz～500Hz^

B.20Hz～2000Hz^

C.5Hz～500Hz^

D.5Hz～200Hz

【答案】：C

【解析】在振动试验检测里，对于机载测控通信设备，需要其在使用过程中能承受无人机的振动环境。不同类型的无人机振动频率范围不同。无人直升机的振动频率通常是5Hz～500Hz，所以本题答案选C。

6、以下说法错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设隔离空域^

B.B、明确水平范围、垂直范围^

C.C、明确使用时段^

D.D、民航使用空域内不准为民用无人驾驶航空器划设隔离空域

【答案】：D

【解析】选项A，民用无人驾驶航空器飞行通常需要为其单独划设隔离空域，这样能保障飞行安全及与其他航空器活动互不干扰，该说法正确。选项B，明确隔离空域的水平范围和垂直范围对于民用无人驾驶航空器的安全飞行至关重要，只有清晰界定这些范围，才能确保其在规定空间内活动，该说法正确。选项C，明确隔离空域的使用时段同样重要，它可以避免与其他空域使用需求产生冲突，合理安排空域资源，此说法也是正确的。选项D，在民航使用空域内，是可以根据一定的条件和程序为民用无人驾驶航空器划设隔离空域的，并非绝对不准划设，所以该说法错误。综上，答案选D。

7、作用于空心线圈两端的正弦电压不变时，若在空心线圈中间插入铁芯，则通过线圈的电流()。单选题

A.增加^

B.减小^

C.不变^

D.交替增加或减小

【答案】：B

【解析】在空心线圈中间插入铁芯后，线圈的电感量会增大。根据电感的感抗公式\(X_L=2\pifL\)（其中\(X_L\)为感抗，\(f\)为电源频率，\(L\)为电感量