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(2025修订版)无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(50题)
1、使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,必要时,也可增设一名(),此时工作班成员至少包括程控手和操控手。单选题
A.A、专责监护人^
B.B、专职工作负责人^
C.C、安全员^
D.D、工作负责人(监护人)
【答案】:B
【解析】在使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业中,当必要时增设人员以满足工作班成员至少包括程控手和操控手的要求时,应增设专职工作负责人。因为专职工作负责人负责整个作业的组织、协调和指挥等工作,能有效保障巡检作业的顺利进行和安全。而专责监护人主要侧重于对特定人员或区域进行监护;安全员主要负责现场安全监督;工作负责人(监护人)表述不够准确具体,不能很好地体现增设人员在此次作业中的全面职责。所以答案选B。
2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,低压施工用电架空线路应采用绝缘导线,架设高度应不低于2.5m,交通要道及车辆通行处应不低于()。单选题
A.5m^
B.4m^
C.3m^
D.3.5m
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,低压施工用电架空线路若在交通要道及车辆通行处,为了确保安全,防止车辆等碰撞到架空线路,其架设高度要求更高,应不低于5m,所以答案选A。
3、()是由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,通过由运营人管理,无证照要求单选题
A.无人机观测员^
B.运营人^
C.班组人员^
D.后勤人员
【答案】:A
【解析】本题主要考查对不同人员在无人机飞行相关工作中职责的理解。选项A,无人机观测员是由运营人指定的训练有素的人员,其职责就是通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,并且由运营人进行管理,且此岗位并无证照要求,所以该选项正确。选项B,运营人主要负责对整个无人机运营活动进行组织、管理、协调等工作,并非是通过目视观测无人机协助驾驶员飞行的人员,所以该选项错误。选项C,班组人员是一个比较宽泛的概念,其职责通常取决于具体的工作安排和任务分配,一般不特指通过目视观测无人机协助飞行的人员,所以该选项错误。选项D,后勤人员主要负责保障整个飞行活动的物资供应、设备维护等后勤支持工作,而不是进行无人机的目视观测协助飞行,所以该选项错误。综上,答案选A。
4、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员,按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员,通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明,并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照,对于小型无人机在3000米以下融合空域运行,私照是符合要求的基础执照,所以答案选D。
5、程控手是指利用()以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行的人员。单选题
A.A、遥控器^
B.B、地面控制站^
C.C、飞行控制软件^
D.D、模拟驾驶室
【答案】:B
【解析】程控手控制无人机巡检系统飞行可采用增稳或全自主模式,选项A遥控器一般用于较近距离、相对简单的操作控制无人机,很难满足增稳或全自主模式飞行对复杂数据处理和精准控制的需求;选项C飞行控制软件是辅助飞行控制的工具,但不能直接用来控制无人机巡检系统飞行;选项D模拟驾驶室并非实际控制无人机飞行的设备。而地面控制站能够整合各种数据,通过专业的系统以增稳或全自主模式控制无人机巡检系统飞行,所以答案选B。
6、在电容器组上验电,应()进行。单选题
A.直接^
B.报告领导后进行^
C.待其放电完毕后^
D.待其充电完毕后
【答案】:C
【解析】在电容器组上验电,必须待其放电完毕后进行。因为电容器在运行过程中会储存一定的电荷,如果在未放电或未完全放电的情况下直接验电,电容器所储存的电荷可能会对验电人员和设备造成电击、损坏等安全风险。而报告领导后进行并没有解决电容器带电的本质问题;待其充电完毕后验电,电容器处于带电状态,验电同样很危险;直接验电更是不可取。所以应该待其放电完毕后进行验电,答案选C。
7、电缆与其他构筑物、线缆、管道安全距离不足,短期内不影响安全的,为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】:C
【解析】在电力系统设备缺陷分类中,不同类型的缺陷有着不同的定义和特征。紧急缺陷是指严重危及设备或人身安全,必须立即处理的缺陷;重大缺陷是指对
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