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施工升降机加节验收及质量检测记录

一、引言：施工升降机加节验收的重要性

施工升降机（以下简称“升降机”）作为建筑施工中不可或缺的垂直运输设备，其安全运行直接关系到施工进度与人员生命财产安全。随着建筑高度的不断攀升，升降机的加节作业成为一项常规且至关重要的工序。加节作业完成后，严格规范的验收及质量检测是确保设备在新高度下安全稳定运行的关键环节，是杜绝安全隐患、保障后续施工顺利进行的“安全阀”。本文旨在结合实践经验，系统阐述升降机加节验收的流程、核心检测内容及质量记录的规范要求，为相关从业人员提供一份具有实操性的参考指南。

二、前期准备：验收工作的基石

在正式开展加节验收前，充分的准备工作是提升验收效率与准确性的前提。

1.人员组织与资质核查：验收组应至少包含施工单位技术负责人或设备管理员、监理工程师、安装单位专业技术人员及安全员。所有参与验收人员必须具备相应资质，熟悉升降机的性能参数及相关标准规范。

2.技术资料准备与审查：需提前收集并核对升降机的原始技术资料，包括但不限于：产品合格证、安装使用说明书、最近一次的定期检验报告、加节专项施工方案、标准节出厂合格证及质量证明文件、安装单位资质证书及特种作业人员操作证书等。重点审查加节方案的合规性与可行性。

3.工具与量具准备：准备齐全并经校验合格的检测工具，如扭矩扳手、卷尺、水平仪、塞尺、磁力线坠、万用表等，确保其精度满足检测要求。

4.现场环境与安全防护检查：清理加节作业区域，确保无障碍物影响验收工作。检查作业平台、安全防护设施是否到位，警示标志是否清晰。确认升降机已断电，并在电源开关处设置“禁止合闸”等警示标识。

三、验收与检测流程及内容

升降机加节验收应遵循“先部件后整体，先静态后动态”的原则，逐项进行细致检查与测试。

（一）基础及附着装置检查

1.基础：检查升降机基础有无沉降、开裂，地脚螺栓是否紧固，有无松动、锈蚀或断裂现象。基础排水是否畅通。

2.附着装置：对于需要附着的升降机，需检查各道附着架与建筑物连接是否牢固可靠，附着杆有无变形、裂纹，连接螺栓的规格与扭矩是否符合说明书要求。附着间距是否符合设计规定。

（二）标准节及连接部位检查

1.标准节质量：新加入的标准节在安装前已进行外观检查，验收时仍需复核。检查标准节有无明显变形、扭曲、裂纹，特别是主管和连接耳板等关键部位。节与节之间的结合面是否平整，配合间隙是否在允许范围内。

2.连接螺栓：这是验收的核心重点。逐一检查所有标准节连接螺栓（包括齿条连接螺栓）的规格、数量是否正确，安装是否齐全，有无漏装或错装。使用扭矩扳手按说明书规定的扭矩值逐个检查并紧固，确保达到要求。防松螺母或防松垫片等防松措施是否有效。

（三）导轨架垂直度检查

加节完成后，导轨架的垂直度偏差必须控制在规范允许范围内。应分别在两个相互垂直的方向（通常为导轨架纵向和横向）使用磁力线坠或经纬仪进行测量。测量点一般选取在导轨架顶部、底部及各附着点附近。具体允许偏差应参照升降机说明书及相关规范，通常随着架设高度的增加，允许偏差值会有相应调整，但均有明确的上限要求。

（四）传动系统检查

1.齿轮齿条啮合：检查驱动齿轮与齿条的啮合情况，齿面接触是否良好，啮合间隙是否适当（通常可用塞尺检查）。齿条固定是否牢固，有无松动或异常磨损。

2.导向轮/滚轮：检查各导向轮（包括对重导向轮，如有）、滚轮与导轨架立柱的接触是否良好，间隙是否合适，转动是否灵活，有无卡滞或异响。轮缘有无破损。

3.制动器：检查电磁制动器或液压制动器的工作是否可靠。制动间隙是否调整适当，制动片磨损情况，有无油污沾染。手动松闸装置是否有效。

（五）安全装置检查

安全装置是升降机的生命线，必须逐一严格检查：

1.防坠安全器：确认防坠安全器在有效期内，铅封完好。加节前后是否按规定进行了坠落试验（或模拟试验），试验结果是否合格。

2.限位开关：包括上限位开关、下限位开关，以及上极限限位开关。手动或通电试验其动作是否灵敏可靠，触发后能否立即切断相应方向的电源。

3.门联锁装置：检查吊笼门、层门（停层平台防护门）的机械联锁和电气联锁装置是否有效，门未关闭时升降机能否启动或运行。

4.其他安全装置：如缓冲器（弹簧或液压）是否完好有效，对重（如有）的钢丝绳或链条张紧度及固定情况，安全钩、急停按钮等是否功能正常。

（六）电气系统检查

1.线路与连接：检查电气线路有无破损、老化，接线是否牢固、正确，端子排有无松动、过热现象。接地（接零）保护系统是否可靠，接地电阻应符合要求。

2.控制箱与操作装置：检查控制箱内各元器件是否完好，仪表指示是否正常。操作手柄或按钮动作是否灵活，标识是否清晰。

（七）整机运行试验

在完成上述静态检查并确认无明显问题后，进行动态运行试验