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2025年一级建造师《公路实务》考试练习题及答案解析

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某高速公路路基施工中，原地面横坡为1:5，施工单位采取的原地基处理措施正确的是（）。

A.直接填筑路堤

B.开挖宽度不小于2m的台阶

C.铺设土工格栅后填筑

D.换填50cm厚砂砾垫层

答案：B

解析：根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019），原地面横坡陡于1:5时，应挖台阶，台阶宽度不应小于2m，台阶顶面应向内倾斜2%~4%。选项A未处理横坡易导致滑动；C适用于软弱地基；D为换填法，适用于地基承载力不足情况，故正确答案为B。

2.水泥稳定碎石基层施工中，下列关于养生的说法正确的是（）。

A.碾压完成后立即洒水养生

B.养生期不少于7d，养生期间封闭交通

C.采用薄膜覆盖时，膜内湿度应保持在80%以上

D.养生结束后可直接开放重车通行

答案：B

解析：水泥稳定碎石基层碾压完成后应及时养生，一般在碾压成型后2h内开始（A错误）；养生期不少于7d，期间除洒水车外封闭交通（B正确）；薄膜覆盖时膜内湿度应接近饱和（C错误）；养生结束后需检测强度，满足要求后方可开放交通，重车需限制（D错误）。

3.大跨径连续刚构桥施工中，0号块与桥墩的临时固结方式通常采用（）。

A.钢筋混凝土临时支座

B.硫磺砂浆临时支座

C.预应力粗钢筋临时固结

D.高强螺栓连接

答案：C

解析：大跨径连续刚构桥0号块施工时，为防止墩顶梁段在悬臂浇筑时产生滑动，需通过预应力粗钢筋或型钢将0号块与桥墩临时固结（C正确）。钢筋混凝土临时支座（A）和硫磺砂浆支座（B）多用于简支转连续梁桥；高强螺栓（D）一般用于钢桥连接。

4.关于隧道超前小导管注浆施工，下列说法错误的是（）。

A.小导管直径宜为30~50mm，长度3~5m

B.注浆顺序应从中间向四周进行

C.注浆压力应控制在0.5~1.0MPa

D.浆液宜采用水泥-水玻璃双液浆

答案：B

解析：超前小导管注浆顺序应为从两侧向中间进行（B错误），避免串浆；其他选项符合《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）要求：小导管直径30~50mm、长度3~5m（A正确）；注浆压力0.5~1.0MPa（C正确）；水泥-水玻璃双液浆可快速凝固（D正确）。

5.交通标志施工中，标志板安装角度偏差应不大于（）。

A.1°

B.2°

C.3°

D.5°

答案：B

解析：根据《公路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015），标志板安装角度应与道路中心线垂直或成一定角度，偏差不大于2°（B正确）。

6.下列路基填料中，属于较好路基填料的是（）。

A.粉质土

B.重黏土

C.级配碎石

D.膨胀土

答案：C

解析：级配碎石（C）颗粒级配良好，透水性强，强度高，是较好的路基填料；粉质土（A）水稳定性差；重黏土（B）塑性指数大，易翻浆；膨胀土（D）遇水膨胀、失水收缩，需改良后使用。

7.沥青混凝土面层施工中，碾压温度应控制在（）。

A.初压80~100℃，复压120~140℃

B.初压110~130℃，复压130~150℃

C.初压140~160℃，复压120~140℃

D.初压90~110℃，复压110~130℃

答案：B

解析：普通沥青混凝土初压温度不低于110℃（规范要求不低于110~130℃），复压温度不低于130℃（130~150℃），终压不低于90℃。故B正确。

8.桥梁钻孔灌注桩施工中，护筒埋深在黏性土中应不小于（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

答案：A

解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）规定，护筒埋深在黏性土中不小于1.0m，砂性土中不小于2.0m（A正确）。

9.隧道监控量测中，必测项目是（）。

A.围岩体内位移

B.锚杆轴力

C.拱顶下沉

D.围岩压力

答案：C

解析：隧道必测项目包括：洞内、外观察，周边位移，拱顶下沉，地表下沉（洞口段、浅埋段）。选C，其余为选测项目。

10.下列属于公路工程施工组织设计中“资源利用计划”内容的是（）。

A.劳动力安排计划

B.施工方案比选

C.质量保证措施

D.安全风险评估

答案：A

解析：施工组织设计中资源利用计划包括劳动力、材料、机械安排计划（A正确）；B为施工方案内容；C、D为管理措施内容。

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