（2025修订版）无人机理论知识题库附参考答案详解【培优a卷】.docxVIP

（2025修订版）无人机理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、无人机视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米，相对高度低于120米的区域内。单选题

A.A、500^

B.B、600^

C.C、550^

D.D、510

【答案】：A

【解析】在无人机视距内运行这种操作方式中，法规规定航空器需处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内，所以本题答案选A。

2、()无人机侦察监测区域应预先标注，主要包括任务区域范围、侦察监测对象等单选题

A.场地标注^

B.警示标注^

C.航向标注^

D.任务区域标注

【答案】：D

【解析】无人机侦察监测区域的预先标注工作，重点在于明确任务执行的相关信息，涵盖任务区域范围以及侦察监测对象等内容。选项A场地标注，通常侧重于对具体场地的特征、边界等进行标注，未直接体现出与无人机侦察监测任务的紧密关联；选项B警示标注主要用于提醒危险、限制等情况，并非用于标注任务区域范围和侦察监测对象；选项C航向标注主要是针对无人机飞行方向的标注，不能全面涵盖任务所需的区域和对象信息；而选项D任务区域标注，能够准确体现出需要标注任务区域范围、侦察监测对象等关键内容，所以答案选任务区域标注。

3、无人直升机巡检系统是指利用无人直升机搭载可见光、红外等检测设备，完成架空输电线路()的作业系统。单选题

A.A、巡检任务^

B.B、巡视任务^

C.C、检修任务^

D.D、修理任务

【答案】：A

【解析】无人直升机巡检系统主要目的就是利用无人直升机搭载可见光、红外等检测设备，对架空输电线路进行检查和监测，以完成巡检任务。巡视任务更侧重于一般性的查看，不如巡检具有系统性和针对性；检修任务重点在于对线路进行维护和修理，这不是无人直升机搭载检测设备的主要工作；修理任务同样强调对故障的修复，并非该系统的核心功能。所以答案选A。

4、为了保障无人机巡线系统及输电线路的安全，提升巡线作业的可靠性，有必要实现无人机对输电导线的()。单选题

A.A、认知^

B.B、识别^

C.C、避障^

D.D、定位

【答案】：C

【解析】为保障无人机巡线系统及输电线路的安全、提升巡线作业可靠性，核心在于确保无人机在巡线过程中不与输电导线发生碰撞等危险情况。选项A“认知”强调对事物的理解和认识，这对保障安全和提升可靠性并非直接关键；选项B“识别”主要是区分出输电导线，但仅识别出导线不能保证无人机安全巡线；选项D“定位”是确定输电导线的位置，然而知道位置不能避免无人机与导线接触的风险。而选项C“避障”能够直接避免无人机与输电导线发生碰撞，从而保障无人机巡线系统及输电线路的安全，提升巡线作业的可靠性，所以答案选C。

5、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定^

B.没有及时检查地平仪的位置，造成带坡度飞行^

C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道^

D.天气状况不佳

【答案】：D

【解析】本题主要考查遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因。选项A，动作粗且操纵量大，会使无人机飞行状态难以稳定控制，很容易导致飞行状态出现偏差，所以该选项是产生偏差的原因之一。选项B，没有及时检查地平仪位置而造成带坡度飞行，说明无人机的飞行姿态出现异常，这必然会影响飞行过程中不同状态转换时的稳定性，导致偏差产生，因此该选项也是产生偏差的原因。选项C，平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，会干扰其他通道，进而影响无人机的正常飞行状态，使得飞行状态产生偏差，所以该选项同样是产生偏差的原因。选项D，天气状况不佳虽然会对无人机飞行造成影响，但题目强调的是在平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因，天气状况不是在这几种状态转换操作过程中导致偏差的直接原因。综上，答案选D。

6、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取（）措施。单选题

A.加固和防盗^

B.竖标示牌^

C.设置围栏^

D.悬挂指示灯

【答案】：A

【解析】当杆塔施工过程需采用临时拉线过夜时，为确保临时拉线在夜间的稳固性及安全性，防止其因外力破坏或被盗等情况影响施工后续进程，必须对临时拉线采取加固和防盗措施。而设置竖标示牌主要是起到提示作用，无法保证临时拉线的稳固和防止被盗；设置围栏能在一定程度上起到防护作用，但对于加固和防盗效果不如加固和防盗措施直接有效；悬挂指示灯主要是起到警示作用，同样不能解决加固和防盗的关键问题。所以答案选A。

7、巡检人员应在作业前()准备好现场作业工器具以及备品备件等物资，完