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(2025修订版)无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、导体的电阻是客观存在的,即使没有外加(),导体仍然有电阻。单选题
A.电容^
B.电压^
C.电桥^
D.电量
【答案】:B
【解析】电阻是导体本身的一种性质,它只与导体的材料、长度、横截面积和温度有关,与是否有外加电压等因素无关。即使导体两端没有外加电压,导体的电阻依然客观存在。而电容是表征电容器容纳电荷本领的物理量;电桥是一种利用比较法精确测量电阻的仪器;电量是表示电荷多少的物理量,这三个选项与导体电阻是否存在没有直接关联。所以答案选B。
2、扇形及半圆形线芯采用紧压以后,使线芯的填充系数(),线芯占用的面积减少,从而可节约绝缘和防护层材料。单选题
A.减少^
B.增大^
C.先大后小^
D.先小后大
【答案】:B
【解析】当扇形及半圆形线芯采用紧压工艺后,线芯内部的空隙会减少,使得线芯排列更加紧密,从而让线芯的填充系数增大。填充系数增大意味着在相同的空间内,线芯实际占据的有效面积比例提高,相应的线芯整体占用的外部空间面积就会减少。由于绝缘和防护层是包裹在线芯外部的,线芯占用面积减少,那么所需包裹的绝缘和防护层材料用量也就可以减少,进而实现节约绝缘和防护层材料的目的。所以答案选B。
3、惯导系统目前发展出的方式有挠性惯导、()、光纤惯导、微固态惯性仪表等。单选题
A.A、激光惯导^
B.B、红外惯导^
C.C、超声惯导^
D.D、雷达惯导
【答案】:A
【解析】惯导系统即惯性导航系统,是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航系统。目前惯导系统发展出的方式有挠性惯导、激光惯导、光纤惯导、微固态惯性仪表等。选项B中的红外惯导主要是利用红外探测器来获取目标信息进行导航,不属于惯导系统发展的常见方式;选项C中的超声惯导一般是利用超声波进行测量和导航,也不是惯导系统典型的发展方向;选项D中的雷达惯导是依靠雷达设备来进行导航,同样不属于惯导系统发展出来的方式。所以答案选A。
4、可见光成像效果检测中,要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题
A.5m^
B.18m^
C.10m^
D.15m
【答案】:C
【解析】在可见光成像效果检测中,相机要满足能在特定距离处清晰分辨销钉级目标这一要求。在本题所给的四个选项里,10m是符合该检测标准,能使相机清晰分辨销钉级目标的距离,所以答案选C。
5、多普勒导航优点是自主性好,反应快,()强,测速精度高,能用于各种气候条件和地形条件。单选题
A.A、实时性^
B.B、精准性^
C.C、隐蔽性^
D.D、抗干扰性
【答案】:D
【解析】本题主要考查对多普勒导航优点的理解。逐一分析各选项:-选项A:实时性是指能够及时响应并处理数据的能力。虽然在很多系统中实时性是一个重要特性,但从题目所描述的上下文来看,“自主性好,反应快”已经在一定程度上体现了及时性相关的特点,且“实时性”并非是与“自主性好,反应快,测速精度高,能用于各种气候条件和地形条件”并列的典型优点,所以A选项不符合。-选项B:精准性在题目中已经通过“测速精度高”有所体现,如果再选精准性会造成语义重复,不能作为一个额外的并列优点,所以B选项不正确。-选项C:隐蔽性通常是指设备或系统不容易被发现的特性。而题干中并没有体现出多普勒导航在隐蔽方面的优势相关内容,与题目描述的优点关联性不大,所以C选项不合适。-选项D:抗干扰性强意味着多普勒导航系统在面对各种外界干扰因素时,依然能够正常、稳定地工作。这与它能“用于各种气候条件和地形条件”相呼应,且与自主性好、反应快、测速精度高共同构成了多普勒导航的优点,所以D选项正确。综上,答案选D。
6、以下说法错误的是()单选题
A.A、民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设隔离空域^
B.B、明确水平范围、垂直范围^
C.C、明确使用时段^
D.D、民航使用空域内不准为民用无人驾驶航空器划设隔离空域
【答案】:D
【解析】选项A,民用无人驾驶航空器飞行通常需要为其单独划设隔离空域,这样能保障飞行安全及与其他航空器活动互不干扰,该说法正确。选项B,明确隔离空域的水平范围和垂直范围对于民用无人驾驶航空器的安全飞行至关重要,只有清晰界定这些范围,才能确保其在规定空间内活动,该说法正确。选项C,明确隔离空域的使用时段同样重要,它可以避免与其他空域使用需求产生冲突,合理安排空域资源,此说法也是正确的。选项D,在民航使用空域内,是可以根据一定的条件和程序为民用无人驾驶航空器划设隔离空域的,并非绝对不准划设,所以该说法错误。综上,答案选D。
7、小型无人直升机,是指空机质量()的无人直升机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg^
C.C、小于
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