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（2025修订版）无人机应用基础考试题库
第一部分单选题(50题)
1、安全生产工作应当()为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。单选题
A.设备^
B.设施^
C.以事^
D.以人
【答案】：D
【解析】安全生产工作的核心价值是保障人的生命安全和健康。“以人为本”强调在安全生产工作中把人的生命放在首要位置，一切工作围绕人的安全与健康展开。安全发展的最终目的也是为了人的生活更安全、更美好。安全第一、预防为主、综合治理的方针同样是为了保护人的生命安全和财产安全。而设备、设施只是安全生产工作中的工具和载体，“以事”表述不准确且未突出安全生产的核心要素。所以安全生产工作应当以人为本，答案选D。
2、根据光照方向调整航迹方向，避免因光照引起的图像采集模糊或者()的情况出现。单选题
A.A、图像光线不足^
B.B、图像锐化严重^
C.C、图像曝光过度^
D.D、图像信息缺失
【答案】：C
【解析】光照情况对图像采集效果有重要影响。光照过强会导致图像曝光过度，使图像失去细节、色彩失真等，出现模糊或曝光过度的情况较为常见。选项A中图像光线不足通常是光照不足导致，并非光照方向问题主要引发的；选项B图像锐化严重与光照方向关系不大，它主要和图像处理时锐化算法等有关；选项D图像信息缺失原因较为复杂，光照方向一般不是直接导致图像信息缺失的原因。所以结合题意，应选C图像曝光过度。
3、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题
A.监控指挥中心^
B.生产指挥中心^
C.业务管理中心^
D.数据中心
【答案】：B
【解析】新一代智能输电线路总体框架通常包含生产指挥中心、应用层、平台层、网络层和感知层。生产指挥中心可对输电线路生产运行进行统一指挥和调度，有助于提高输电线路运行的安全性和可靠性。而监控指挥中心主要侧重于实时监控和应急指挥；业务管理中心侧重于业务流程和管理；数据中心主要负责数据的存储和管理，它们都不是该总体框架所包含的正确选项，所以本题答案选B。
4、多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在()单选题
A.3m/s-6m/s^
B.4m/s-6m/s^
C.4m/s-8m/s^
D.6m/s-8m/s
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机巡检时，飞行速度需要综合多方面因素考量。若速度过慢，会使巡检效率大幅降低，无法在合理时间内完成巡检任务；而速度过快，无人机飞行稳定性会变差，难以精确对巡检目标进行观察，并且在遇到突发情况时，也难以做出及时有效的应对措施。经过大量实践和研究得出，飞行速度保持在4m/s-8m/s能较好地平衡巡检效率和准确性，因此答案选C。
5、巡检作业区域出现雷雨、大风等可能影响作业的突变天气时，应及时评估巡检作业()性，在确保安全后方可继续执行巡检作业，否则应采取措施控制无人机巡检系统避让、返航或就近降落。单选题
A.A、安全^
B.B、及时^
C.C、准确^
D.D、完整
【答案】：A
【解析】当巡检作业区域出现雷雨、大风等可能影响作业的突变天气时，首要考虑的就是作业是否安全。只有确保安全，才能够继续执行巡检作业。而“及时”强调的是时间上的不延误，“准确”侧重于结果的精准程度，“完整”着重于作业内容的全面性，这些都不是在突变天气下首先要评估的关键因素。所以应该及时评估巡检作业安全性，答案选A。
6、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照()划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题
A.A、国家有关法律^
B.B、国家有关法规^
C.C、行业规定^
D.D、企业规定
【答案】：B
【解析】空中管制区的划设涉及到国家层面对于空中交通秩序、安全以及国家安全的管理，需要具有权威性和强制性的依据。国家有关法规是由国家制定和颁布的，具有普遍的约束力和权威性，能够全面且有效地规范航空器在空间内的活动，维护空中交通秩序和保障安全。而国家有关法律通常更侧重于宏观的原则性规定，对于空中管制区这种具体领域的详细规定可能不够细致；行业规定主要是行业内部的规范，其效力和适用范围相对较窄；企业规定则仅适用于特定企业内部，无法满足整个空中管制区的管理需求。所以空中管制区应按照国家有关法规划设，答案选B。
7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，作业结束后，应及时向空管部门汇报，履行()手续。单选题
A.A、工作终结^
B.B、工作结束^
C.C、工作完成^
D.D、任务完成
【答案】：A
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》明确规定，在作业结束后，需要及时向空管部门汇报并履行工作终结手续。“工作终结”有完成工作且从流程上正式宣告结束并履行
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