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(2025修订版)无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员应至少持有私照。航线运输执照通常适用于从事定期航班等商业航线运输飞行的飞行员,对于小型无人机在该空域运行要求过高,A选项不符合;仪表证主要用于证明飞行员具备在仪表气象条件下飞行的能力,并非运行小型无人机的基础执照类型,B选项不合适;商照一般是用于商业飞行活动且有较高的资质要求,对于在融合空域3000米以下运行小型无人机来说不是必须的最低执照,C选项也不正确。所以应选择私照,答案是D。
2、长度用()表示,直径用()表示,标准弯矩用()表示。单选题
A.厘米、米、吨*米^
B.米、厘米、吨*米^
C.吨*米、厘米、米^
D.米、吨*米、厘米
【答案】:B
【解析】在实际的工程和物理领域,长度的常用国际单位是米,所以长度一般用米来表示;直径通常使用较小的度量单位,厘米是比较合适的,所以直径用厘米表示;弯矩是力和力臂的乘积,其单位是力的单位与长度单位的乘积,在常见工程计算中会用到吨·米这样的单位来表示标准弯矩。因此正确答案是B选项。
3、使用导线卡线器时,其规格必须与导线规格相符合,()。单选题
A.可以混用^
B.不得混用^
C.原则上可以混用^
D.原则上不得混用
【答案】:B
【解析】使用导线卡线器时,为确保使用安全和达到良好的使用效果,其规格必须与导线规格相匹配。如果混用不同规格的导线卡线器和导线,可能会导致卡线不牢固,在使用过程中出现导线松动、脱落等情况,进而引发安全事故,所以不得混用不同规格的导线卡线器,答案选B。
4、大风、雨、雪和冰雹后,应进行()。单选题
A.日常巡视^
B.监察性巡视^
C.一般巡视^
D.特殊巡视
【答案】:D
【解析】大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气会对相关设施或区域造成特殊影响,可能引发一些平时不易出现的问题,如设备损坏、线路松动等。日常巡视是按照常规计划进行的一般性检查,不能针对恶劣天气后的特殊情况进行全面排查,所以A选项不符合。监察性巡视通常侧重于特定的监督检查,并非专门针对恶劣天气后的状况,B选项不合适。一般巡视也缺乏对恶劣天气影响的针对性,C选项也不正确。而特殊巡视正是针对特殊情况如大风、雨、雪和冰雹等灾害天气后进行的,能够重点检查可能因恶劣天气导致的异常情况,确保设施和系统的安全稳定运行,所以答案选D。
5、据统计,无人机系统事故60%以上发生在()。单选题
A.起降阶段^
B.巡航阶段^
C.滑跑阶段^
D.爬升阶段
【答案】:A
【解析】无人机在起降阶段,需要精准控制高度、速度、姿态等参数,对环境因素如风向、气流等更为敏感,操作难度相对较大。同时,起降阶段如果出现设备故障、操作失误、外界干扰等情况,留给飞行员或自动化系统的反应时间较短,很难及时采取有效措施避免事故发生。而巡航阶段无人机飞行状态相对稳定,滑跑阶段主要是在跑道上做准备性运动,爬升阶段虽然有一定技术要求,但整体风险没有起降阶段那么高。所以,无人机系统事故60%以上发生在起降阶段,答案选A。
6、地空无人机飞行高度一般在100-1000m,超低空无人机飞行高度一般在()。单选题
A.A、110m以上^
B.B、120m以下^
C.C、100m以上^
D.D、100m以下
【答案】:D
【解析】题目中提到地空无人机飞行高度一般在100-1000m,“超低空”意味着比“100-1000m”这个范围的最低值100m还要低,所以超低空无人机飞行高度一般在100m以下,答案选D。
7、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查,拉线松动或缺失按()处理。单选题
A.一般缺陷^
B.重大缺陷^
C.紧急缺陷^
D.严重缺陷
【答案】:B
【解析】在台风来临前,防风拉线装置的完好性至关重要。拉线松动或缺失会对相关设施的稳定性造成较大影响,在缺陷等级划分中,这种情况属于重大缺陷。一般缺陷通常是指对设备运行影响较小、不危及安全运行的缺陷;紧急缺陷是指严重危及设备安全运行和人身安全,必须立即处理的缺陷;严重缺陷的程度介于一般缺陷和紧急缺陷之间,但拉线松动或缺失不符合严重缺陷和一般缺陷的特征,而是属于重大缺陷,所以答案选B。
8、因工作原因必须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌时,应征得()同意,并在工作负责人的监护下进行,完毕后应立即恢复。单选题
A.工作许可人^
B.工作负责人^
C.工作票签发人^
D.领导
【答案】:A
【解析】在电气等工作场景中,遮栏(围栏)、标示牌起到重要的安全警示和防
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