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（2025修订版）无人机应用技术考试测试题库
第一部分单选题(50题)
1、变压器并列前应作()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘油耐压^
C.核相^
D.绝缘油色谱
【答案】：C
【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接，以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验，是因为如果变压器的相位不同，并列后会在变压器间产生巨大的环流，这不仅会严重影响变压器的正常运行，可能导致变压器因过热而损坏，甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好，防止漏电等情况；绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力；绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析，来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致，所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。
2、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】：A
【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼放下后会增加机翼的弯度和面积，这会使机翼上下表面的压力差增大，从而增加升力。同时，襟翼放下也会增加空气对飞机的阻力。当阻力增大时，飞机需要克服更大的阻力来飞行，在发动机功率不变的情况下，飞行速度就会减小，所以答案选A。
3、巡检作业前()工作日，工作负责人应提前了解作业现场当天的气象情况，决定是否能够进行飞行巡检作业，并再次向当地空管部门申请放飞许可。单选题
A.A、1个^
B.B、2个^
C.C、3个^
D.D、5个
【答案】：A
【解析】巡检作业前提前1个工作日，工作负责人提前了解作业现场当天气象情况并再次向当地空管部门申请放飞许可，这样的时间安排既能保证对现场最新气象状况的掌握，以便合理决定是否进行飞行巡检作业，又能及时获得放飞许可，避免因时间安排过短无法获取许可或过长导致气象情况变化而影响作业安排。所以答案选A。
4、隔天工作间断时，应撤收所有设备并清理工作现场。恢复工作时，应重新报告()，对无人机巡检系统进行检查，确认其状态正常，重新自检。单选题
A.A、工作票签发人^
B.B、工作许可人^
C.C、工作负责人^
D.D、专责监护人
【答案】：B
【解析】隔天工作间断时撤收所有设备并清理现场，恢复工作时重新报告工作许可人是为了符合安全工作流程。工作许可人负责审查工作的安全性和可行性，只有得到其许可工作才能继续开展。重新报告工作许可人，可让其对工作恢复进行确认，确保工作环境和条件符合继续工作的要求。对无人机巡检系统检查、确认状态正常和重新自检等工作，也需要在得到工作许可人的认可后才能进行，以保障整个作业过程的安全有序。所以答案选B。
5、空中限制区是指由管制部门划设的，在()内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题
A.A、任何时间^
B.B、夜晚时间^
C.C、有效时间^
D.D、规定时限
【答案】：D
【解析】本题主要考查空中限制区的相关定义。空中限制区是由管制部门划设的特定空间，其对航空器的飞入有明确的限制条件。选项A“任何时间”过于绝对，空中限制区并非在所有时间都禁止未经许可的航空器飞入，有些限制区可能只在特定时间段生效，所以A选项错误。选项B“夜晚时间”范围过于狭窄，空中限制区的限制时间不一定仅仅局限于夜晚，可能在白天或其他时间段也会有相应限制，所以B选项错误。选项C“有效时间”这种表述比较模糊，没有准确体现出空中限制区对于时间限制的明确界定概念，所以C选项错误。选项D“规定时限”准确地说明了空中限制区是在管制部门规定的特定时限内，未经许可的航空器禁止飞入，符合空中限制区的定义，所以答案选D。
6、使用导线卡线器时，其规格必须与导线规格相符合，()。单选题
A.可以混用^
B.不得混用^
C.原则上可以混用^
D.原则上不得混用
【答案】：B
【解析】使用导线卡线器时，为确保使用安全和达到良好的卡线效果，其规格必须与导线规格相符合，不同规格的导线卡线器适配不同规格的导线，如果混用可能无法牢固卡住导线，还可能导致导线损伤或者卡线器损坏等问题，所以不得混用，答案选B。
7、遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器的()单选题
A.A、子类^
B.B、分类^
C.C、亚类^
D.D、支类
【答案】：C
【解析】在无人驾驶航空器的分类体系中，亚类是对大类进行进一步细分得到的类别。遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器下基于需要人为远程控制这一特征细分出来的类别，所以它属于无人驾驶航空器的亚类。而子类并非标准的分类学术语表述；分类是一个宽泛的概念，强调划分的行为和方式，并非指具体某一层次的类别；支类也不是规范的分类
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