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基于反推算法与仿真的民用机场停机位退出运营策略优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的持续发展以及人们生活水平的不断提高,民航业作为现代交通运输体系的重要组成部分,近年来取得了飞速的进步。根据国际航空运输协会(IATA)的统计数据,过去几十年间,全球航空旅客运输量呈现出稳步增长的态势。仅在2019年,全球航空旅客运输量就达到了45.4亿人次,而到了2023年,这一数字更是突破了50亿人次大关。与此同时,中国民航业也在快速发展,中国民用航空局发布的相关报告显示,2023年中国民航旅客运输量达到了5.5亿人次,较上一年度增长了近70%,国内航线旅客运输量
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